买买君想问问在座的各位，大家认为一台合格的家用SUV应该有什么样的表现？满足一家老小的驾乘空间、能给孩子酣睡的静谧舒适性、平顺有力的动力水准等等......
的确，这些方面都是咱们在座各位选择家用SUV所注重的考量因素。因此，对于这些方面的功能性标准则就需要通过空间尺寸、配置表现、动力参数等多维度的层面来体现。而在市面上，或许这些上新不久的SUV会是家用SUV当中不错的消费标准。
总所周知，在汽车消费市场的中下游市场，中国品牌的竞争势态十分激烈。以致于各家车企厂商们选择避其锋芒选择“降维竞争”，除了通过不断放利下降消费门槛之外，“越级”的产品设计同样是降维竞争的手段之一。比如说吉利星越L这一款车型。
吉利星越L定位紧凑型SUV，但在终端市场13.72-18.52万的指导定价使得星越L看起来并不便宜。但这并不妨碍吉利星越L成为在同价位中值得选择的车型。首先在设计布局和用料上，翠羽蓝配色加之超过1米的“三联屏”突显出东方韵味审美的同时也不忘落下当今最为新潮的科技感。
当然，这些设计层面上体现不仅仅停留在视觉体验上，中控采用大量的软性皮质包裹辅以麂皮材质突显出用料上舒适性触感。而极具科技范的“三联屏”集成多屏互动、FOTA云端升级、多媒体娱乐一体化等功能。十几万的售价给你带来大几十万的“越级”体验。
从2845mm的轴距表现再到2.0T发动机标配的水准，星越L可以说在紧凑型SUV领域当中各方面都处于“越级”的水准。当然，你也可以说，那些那些轴距在2.7米的竞品也卖的很火，2.0T的动力95号汽油加注标准并不划算等等。
但买星越L的人并不在乎这些，相较而言，他们更在乎星越L通过配置、用料、空间、动力等方面的“越级”表现所带来的驾乘质感。
提及江铃福特也许很多人会觉得陌生一些，毕竟论主流的终端消费竞争市场或许长安福特的产品受众更为广泛。但随着福特领界和福特领裕的出现，江铃福特成为了家用SUV的消费选择之一。而其中的江铃福特便是主打多乘用化的家用SUV车型。
同样是合资品牌，定位中型SUV的福特领裕把消费门槛儿拉低至16.98。在同级别竞争面对的是星途揽月这样的中国品牌竞争选手，而在同价位的竞争中，面对热销的本田CR-V、日产奇骏等热门紧凑型SUV，领裕这般降维竞争策略似乎准备的很充分。
考究产品力层面，2865mm的轴距表现加上5/6/7座的座椅布局使得领裕面向竞争有着不小的驾乘空间优势。当然，细细斟酌用料和配置表现，你会发现自动空调、隔音玻璃、全景天窗、分区温控、皮质座椅等舒适性选项并没用成为领裕的标配。
但也别忘了这是一台起步售价16.98万起售的合资SUV，如果说对于上配置有着必要性的追求，不妨增加个一两万预算选择中配车型。
而在其它方面，2.0T 6挡双离合的动力组合所讲究的是平顺性的输出，发动机能够迸发224马力，峰值扭矩360牛·米。另外，自动启停、自动驻车、驾驶模式切换、无钥匙启动等主流的驾驶辅助都成为了标配。
从命名来看，不少人会误以为昂科威PLUS是昂科威的“升级版”车型，可从售价区间再到产品定位，昂科威PLUS和昂科威都分属完全不用的竞争市场。这也意味着从某层面来说，昂科威PLUS是别克品牌旗下推出的全新旗舰SUV车型。
别克一直以来给予消费者十分浓厚的商务印象，不论是品牌形象亦或是产品力。在产品力的体现上，美系风格的布局设计辅以真皮材质的座椅突显出浓厚的家族商务风格同时也体现出讲究舒适性的驾乘体验。
其次，主动降噪、前排多层隔音玻璃、车载PM2.5过滤装置、全景天窗等舒适性配置都得到了标配。而分区温控、座椅加热、真皮座椅都出现在了大部分车型配置信息单中。可以说，以配置表现在评判别克昂科威PLUS的舒适性，的确能够满足大多人对于SUV的消费标准。
作为合资品牌SUV车型的别克昂科威PLUS指导售价22.99万起步，这个价位看起来其实并没有太大的性价比优势。但综合以上的配置表现，加之超2.8米的轴距表现、可变缸技术 轻混的动力组合等方面来看，别克昂科威PLUS的确值这个价格！
在汽车行业掀起电气化的趋势潮流转变下，大众品牌带来了ID系列电动化产品，而上汽大众品牌继ID.4 X之后带来了定位中大型SUV产品ID.6 X。如果在座的各位对于中大型SUV有着低燃耗的出行需求，那么这款纯电“零燃耗”的SUV了解一下？
当今电动车的消费优势体现在哪？首先就是在智能化的配置上，驾驶模式切换、车道偏离、疲劳驾驶提示、HUD抬头显示、全速自适应巡航等主流的驾驶辅助科技化配置给你码齐了。
另外，4876*1848*1680mm的车身尺寸有着2965mm的超长轴距表现，6/7座的座椅布局也能够权衡一家老小出行多乘用化与大空间的需求标准。当然，真皮座椅、分区温控、座椅加热按摩等功能的出现也体现出ID.6 X作为家用SUV的舒适性需求。
续航焦虑可以说是当今大多数人对于纯电动车持观望态度的理由之一。但对于ID.6 X的潜在消费用户而言，并不会这样。它们对于家用SUV的出行范围可能大多数为城市代步出行。能满足多乘用化舒适性驾乘的同时享受纯电动力带来的“零燃耗”经济性。而在这一点上，ID.6 X续航里程436-588km的出行标准恰好能够满足这类用户的需求。
说到家用SUV的消费标准，在二十万上下的消费预算其实并不低。而以上这几款家用SUV从售价方面亦或是终端落地价格都在二十万上下。
这几款车型在产品受众上有各自的优势特点所在，但相同的是，它们在这个价位当中能够体现出同级别SUV中多乘用化的“大空间优势”以及配置用料所体现的驾乘舒适性。
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