先自报家门，宋plus-dmi 50km尊荣版。总里程已经跑了有8000km了。因为没有私人车库，没法安装个人充电桩，且50km版本只能慢充，不支持快充，所以在外面只能找慢充充电桩充电，充电极其不方便，也因此基本当油车来开了。这8000km也就充过3次电，纯粹为了一个月一次的电池保养。即用ev模式跑完电自动切换到hev模式，电池剩下基本在20％左右，然后就可以去找充电桩充满电了(问过比亚迪说最好一个月充一次电保养电池)。
我设置的70％强制保电，能量回馈标准模式，只要上车我必开空调23度。这8000km，基本有一大半都是跑高速的，有过一天跑过1300 km的长途回老家，国庆去过一次广西自驾游。然后平时上班来回距离也是140km左右。基本这就是我的车况了。然后我加的95的油。
下面是我加油和充电的记录。
国庆从广州到桂林自驾游大概加了不到900元油未记录。
那么我总油费是3892元
总里程8036km减去充电的3次里程150km就是7886公里
平均油费3892/7886=0.4935元一公里。
如果你是用92的油可能还会在便宜一点。
以上就是我个人用车油耗状况。
总结如果打算买这款车的，充电非常方便就买1 10km版本的，就一句话省油，毕竟油价还在涨。
倘若充电不方便且预算有限，买55km版本也是可以的，就当油车开了。(倘若买了55km版本的，慢充充电桩不好找，找到基本也是要排队的，慢充基本要冲150分钟，超过120分钟，停车是要收费的，这个也是要成本的)
仅供参考！
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