说到低速电动车，大家最先想到的一定是雷丁、御捷、丽驰这样的大品牌。其实还有像鸿日、海全、富路、汉唐汽车这样的二线品牌也不错。它们同样掌握汽车生产的四大工艺，旗下的产品也都经得起市场的考验。今天就来评测一款经典车型海全i7。
海全i7采用的是五门五座的SUV造型设计，整体设计新潮大气。前脸采用了家族标志性的多边形格栅。两侧鹰眼眯成一条缝，格栅内部的直瀑式镀铬条与大灯相呼应；分体式组合灯视觉效果十分犀利，夜间效果更是炫丽无比。
侧面看，车门的腰身线条自然流畅又不失SUV车型的粗犷感，与大气前卫的车身前脸完美互补。霸气与矫捷的下保设计，给人传达动人的吸引力，进一步彰显了其运动化的风格。
海全的车尾设计也很有特点，全开幅一体式后背门，羽翼形车尾灯与前大灯首尾呼应，尾部微微后翘的设计，一方面增加运动感，另一方面增大了后备箱的储物空间。
空间方面：整车长度超过了3.1米，轴距达到了2300mm左右，整车内部采用了鼓式设计，这样的好处在底盘有限的情况下，增加了内部的空间，提升了乘客的舒适性。
内饰方面：座舱采用红棕和黑双色主基调，增添了几分的运动气息，中控台布局简洁明了，左侧是皮质的方向盘，中间是竖立的8英寸悬浮式LED液晶显示大屏，底部是3旋钮调节按钮，一共布局6个空调出风口。
该车座舱舒适度堪比汽车，采用了真皮套色座椅，色彩搭配前卫时尚，驾乘体验高档舒适。除了配置冷暖空调之外，还配备了高保真HiFi扬声器，在车内营造360度的音乐环绕效果。此外，旋钮换挡、一键启动、车窗一键升降，远超钥匙开关锁、GPS车载定位这些都是标配。
动力方面，该车拥有多种配置可选，其中中配车型搭载的是4000W的大功率电机，匹配智能EDU控制单元，搭载的是72V100Ah的铅酸电池，最高时速60km/h，最大续航120公里。
底盘方面，该车采用了前置麦弗逊独立悬挂减震，后置是后桥拖曳臂减震，采用了多层弹簧支撑，轮采用了多幅式的14寸加宽防爆真空胎，保证车辆的良好行车质感和舒适度。刹车方面则是采用了前后四轮碟刹的配置，制动性非常出色。
智能配置上，该车还有多处智能传感器，倒车雷达在距离障碍物60公分时启动主动刹车系统，避免车辆发生碰撞和剐蹭。同时作为一款低速电动车，罕见地用上了车道偏离预警系统，分心驾驶，车辆发生跑偏，车载电脑就会自动提醒你。
评测总结：
该车主要定位3万左右的微型电动车区间，面对的竞争对手主要是雷丁芒果、凌宝coco、丽驰嫦娥、汉唐Q7等四款热门车。各位，你看好海全i7吗？欢迎留言！
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