住在寒冷地区朋友或者北方的小伙伴会不会也有早晨启车困难的烦恼？新车还算好说，老车就特别费劲儿了，车子冻了一夜，零下二三十度温度，所有的车子都会比较难启动的。也有很多车友会提前好一会下楼热车，这样的负面影响就是会增加车子的积碳，积碳多了会造成一系列的问题，油耗增加、打火困难、油耗增加等等。
驻车加热器，顾名思义，就是给车子加热的，大多添加的是柴油，所以它在能短时间让你车子热起来的同时也减少汽车发动机的磨损、降低积碳增加、减少油耗（柴油才多少钱，92汽油7块钱）。
驻车加热器的工作温度可以达到85度，工作环境在零下45度到零上35度，能让你的车子快速热起来，也免除了早晨起来坐车“冰屁股”毕竟车子大冷天的停了一夜或者很多天，整个车子都透着凉气（有座椅加热的除外，哈哈），我就是亲身经历，早晨打开座椅加热，屁股后背热乎了，但是冻手，车子走起来前风挡因为呼吸的原因还上了一层雾气，这个时候打开暖风还吹不出来，必须车子跑一会发动机热起来了暖风才能上来，一边开车隔一会就看一下水温，达到30度了打开空调，然后吹半天冷风才渐渐的有点热乎气吹出来......并且冷启动的车动力不足，你深踩油门也跑步太快，况且有的CVT变速箱还有冷保护，油门踩到底也就是20迈，后面车的喇叭都要按碎了，你还是跑不起来......这个时候有个小小的空气加热器不就全搞定了吗。
在北方的冬天或者高寒地区没有暖车库就是这样，总要经历这些冬天的苛刻条件，如果你租暖库，一整个冬天需要花费的就不是一点点了，棉车衣也仅仅能比不用提升那么2度温度而已，车子一样打火困难，座椅一样冰屁股，车子走起路来一样没有动力。
