应用轻量化材料是汽车工业发展的趋势，塑料、碳纤维、铝合金、镁合金等是汽车企业使用较多的轻量化材料。
塑料及其复合材料因柔韧性较好、耐化学药品腐蚀、绝缘性好、单位质量的塑料抗冲击性也不亚于金属，在汽车工业得到广泛应用。目前，应用在汽车上的塑料主要有聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）、聚酰胺（PA）、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）、聚碳酸酯（PC）、聚对苯二甲酸丁二酯（PBT）、聚对苯二甲酸乙二酯（PET）、聚甲醛（POM）等。
汽车中各类塑料占比图
汽车塑料件主要分三大类：
1、汽车外饰件
汽车外饰件主要有保险杠(前后，内衬)、车身侧裙板、防擦条、轮罩、轮盖装饰件、门槛、散热器格栅、牌照板等。
汽车常见外饰件分布图
1.1 保险杠
保险杠材料要具备以下要求：
良好的抗冲击性能：碰撞时有良好的弹性，为乘客提供保护；
良好的耐候性：防止在高温暴晒下变形、老化等；
良好的油漆附着能力：保证油漆不能脱落、变色；
良好的加工性能
价格相对低廉：
汽车保险杠常用材料：
1.2 外后视镜
材料有以下要求：
良好的耐热性和抗腐蚀性能：防止在高温暴晒下变形老化、腐蚀破坏等；
良好的油漆附着能力：保证油漆不能脱落、变色；
良好的加工性能
外后视镜常用材料：
1.3 汽车车灯
车灯分类：
车灯材料要求：
良好的耐冲击性能：能够承受行驶中跳起碎石的冲击；
良好的透光性：起到照明的作用；
良好的耐候性：防止在风吹、日晒、雨淋等恶劣环境下变形、老化等；
良好的稳定性：在长期的灯光炙烤下不能变形；
良好加工成型性
灯罩常用材料：
前大灯结构图
前大灯常用材料：
尾灯结构图
尾灯常用材料：
1.4 进气格栅
材料要求：
良好的电镀性能
良好的耐候性，防止在高温暴晒下变形、老化等
良好的稳定性
良好加工性能
进气格栅常用材料及特点：
1.5 其他外饰件
车身门槛：
轮罩：
其他外饰件种类及其应用材料：
2、汽车内饰件
汽车内饰主要包括仪表板、副仪表板、立柱、门板、座椅等部件。
汽车内饰材料要求：
耐热性：因夏季长时间光照，要求内饰件材料具有高耐热性
耐老化性：包括热氧老化和光老化，防止部件老化变色
气味性：为了驾乘人员的身体健康，材料应确保低挥发性、低气味
哑光性：为确保驾驶安全。
2.1 汽车仪表盘
仪表板的类型：
仪表盘附件及材料：
聚丙烯仪表盘材料典型性能：
2.2 门板立柱系统
汽车门板
门板立柱系统所用材料：
3、汽车功能件
汽车功能部件主要包括发动机前端组件，发动机罩盖，进气歧管，空调组件，容器，燃油系统等。
3.1 进气歧管
气道燃油喷射式发动机进气歧管
材料要求：
耐高温 、高强度 、 尺寸稳定性 、化学稳定性 、热老化稳定性
使用改性塑料的优势：
零件可预装 、无焊痕、零件可形变、 制品残余应力较小
3.2 风扇，支架，发动机罩盖，水箱组件
材料要求：耐高温、噪音小
3.3 空调组件
风机壳体材料为PP T20 ；
通风管道 材料为：HDPE，LDPE
3.4 容器：盛装防冻液，刹车液，清洗液
材料要求：
耐热性（长期使用温度90℃），耐化学介质（乙二醇，刹车液，清洗剂）
选用材质：高强度PP
3.5 燃油箱
油箱：分为单层与多层，欧洲的燃油渗透值≤ 20g/24h；美国：≤ 2g/24h。
多层结构：内层＋粘合层＋阻隔层＋粘合层＋回料层＋外层
采用超高分子量高密度PE多层共挤吹塑工艺，使防油渗透性提高0.8g/24h。
油管材料为PA11，PA12
经济型轿车功能件材料推荐：
