空调的内外循环很多人都不在意，有的也不会用，很多司机只要空调出风凉快就行，管它是什么循环呢。其实很大程度上是不会用，现在车中控上的按键非常多，空调面板的按键也不少，所以很多司机并不是每个按键都知道它的作用。空调面板上的按键并不复杂，有AC开关、调节风量大小的、调节风向的、调节温度的、内外循环开关。今天我们主要来说一说内外循环的问题。
首先知道怎么开空调，把温度调节打到制冷模式上，如果是自动空调只需调低出风温度即可，然后打开风量开关，得有风吹出来，然后按下AC开关，此时就打开了空调。可以调节出风温度和风量大小来改变车厢内的温度。冬天使用暖风的话只需把温度调节开关打到制热模式上，然后打开风量开关即可，不需要打开AC开关。AC开关时控制压缩机工作的，用来制冷的。内外循环开关是控制风的来源的，外循环风的来源是车外，从车外进来的空气；内循环风的来源是车内，风扇吹动车内的空气在循环。
如果挡风玻璃起雾了，那么风向打到除雾模式上，也就是让空调的风吹挡风玻璃，是最快的除雾方法。但有一个问题，只要打到除雾模式上，空调会自动切换的外循环状态，且AC开关会自动打开，这是正常的还是车有问题？时常会碰到有车主来修这个问题的，与之类似的问题是我的车怎么只能在外循环模式，打不到内循环模式上了？是因为风向打到了吹玻璃上。
以上两个问题都是正常的，除雾模式必须要用外循环且打开AC开关。玻璃上雾的产生是由温差和空气湿度两个因素决定的。车窗完全关闭，车内温度比外界高。我们呼吸会有部分水蒸气，时间久了水蒸气浓度就会很大，空气很潮湿。因为外界环境温度较低，挡风玻璃的温度也会较低，那么车内的水蒸气遇到比较冷的玻璃后就会凝结成小水滴，积攒的多了就像是起雾了一样。所以除雾可以打开窗户通风，让车内车外不要有温差，但效果不明显，需要的时间较长。把空调打到除雾模式，直接用风吹是最快的。切换的外循环的目的是保持空气干燥，因为车内能够起雾，说明车内的空气湿度已经很大了，所以不能用车内的空气吹了，要从外界吸进干燥一点的空气吹。打开AC的目的是除湿，空调有除湿的功能，能够让整个车厢的空气变得不再那么潮湿，就不容易产生雾气了。
用冷风和暖风都能够除雾，用冷风的效果最快最明显，用暖风的话刚开始会使雾气变得更大一些，就像冬天我们用嘴对着玻璃哈气一样，会使玻璃瞬间产生很大的雾。因为空调吹出来的风不是一直很潮湿，虽然当时雾气变大了，但过一会也就逐渐被吹干了，除雾刚开始的时间较长，当一旦雾气散了，也就不会再起雾了。但不管用冷风还是暖风，也同样会自动切换到外循环且自动打开AC开关的。
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