空调不出凉风也不出热风出自然风(空调没有热风只有凉风怎么办)

空调不出凉风也不出热风出自然风(空调没有热风只有凉风怎么办)

首页家电维修空调更新时间:2021-12-12 00:48:23

汽车空调系统是一个非常有意思的特殊系统:制冷模式会产生大量水汽营造产生各类细菌的温床,暖风模式又可能够一定程度的清理,唯独自然风会有非常怪异的味道。想要了解如何解决这一问题,首先要对空调的制冷系统的运行原理有一定程度的掌握,这里还涉及到一个最常被误解的“假故障”-汽车漏水。


汽车冷空调系统与水

汽车制冷的原理是依靠“蒸发吸热”,在空调高压管路中贮存了一定量的制冷剂(俗称雪种/四氟乙烷),这种物质在在零下26.2℃时会沸腾成为气态,也就是说贮存在管路中的制冷剂始终为气态。在运行制冷时压缩机会在发动机的带动下产生推动力,将制冷剂推至前置散热器进行降温,随即到干燥感进行脱水,最终通过膨胀阀变成更低温度的液态。

在成为液态后制冷剂会达到蒸发箱的位置,而蒸发的温度只是接近零摄氏度,四氟乙烷在这种“高温环境”中必然会蒸发,蒸发则会吸收蒸发器的热量(使之降低温度)。此时通过鼓风机将热空气吹过低温蒸发器自然可以被降温,送入车内即为所谓的“冷风”了。这是汽车冷空调系统的制冷原理,同时也是造成使用空调时车辆前方底盘位置会不断滴水的原因。

空气中含有一定量的水分子,且温度越高承载水的能力也就越强。比如在环境温度达到30摄氏度时,空气的饱和水含量为30.3g/m³;而汽车空调在运行过程中会持续地将大量的空气吹到蒸发器上,而蒸发器温度被制冷剂降低到接近零摄氏度,热空气中的水分子遇到低温蒸发器必然会凝结成水珠附着其上;这与温差导致的空气起雾与玻璃起雾是一个原理,只是蒸发器凝结的水会很多而已。

如上图所示,蒸发箱会不断排出蒸发器凝结的水,但是在车辆熄火后又无法完全的流出或干燥。于是蒸发箱成为了一个非常潮湿的箱体,而这种环境是最适合霉菌滋生的温床;霉菌会随着空气飞散,所以进入蒸发箱的空气本就不够洁净,在达到理想环境中之后又会快速的繁殖。蒸发箱如果连续使用数年造成箱体内潮湿严重的话,箱体内每平方里面可能会有超1000个霉菌,霉菌孢子与腐烂的霉菌不计其数。

汽车空调在启动时总会闻到有些异味,原因是这些携带有霉菌与腐烂霉菌的空气进入了鼻腔粘膜,于是怪异的气味也就自然而然地被嗅到了。不过在打开冷空调时低温空气会一定程度刺激鼻腔,同时也会持续地出现凝结水以实现掩盖气味;暖风空调可一定程度的烘干蒸发箱内的湿气,怪异的气味也会适当地减少一些,尤其是在启动瞬间嗅到严重刺激的异味后,在闻到经过烘干的气体可能会难以发现了。

综上所述:只有空气温度与环境温度相当的自然空气起不到掩盖气味的效果,所以空调在使用自然风时很容易嗅到异味。不过这一问题的解决方式也并不难,因为暖风的高温是可以一定程度杀灭霉菌的;想要清理蒸发箱的异味建议在热车状态下,打开所有车门与天窗,将暖风空调调整到最高温度并以最大风量持续20~30分钟。在清理之后会明显感觉到异味一去不返了,这是成本最低的蒸发箱清洁方式,在频繁使用冷空调的夏季可每隔1~2月进行一次清理。


编辑:天和Auto-汽车科学岛

责编:天和MCN

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