对于一些企业而言，他们需要的车型往往是那些轻客，这样的车不需要太多座位，但也不能太少，而且要具有灵活性，因为需求量不高，在国内市场上轻客一直是空白，直到依维柯来到这个市场，发布了旗下的轻客车型，算是填补了汽车市场这块空白，而且依维柯旗下的车型改装能力强大，也因此在国内扎下根，这个品牌知名度也越来越大。
新的一年依维柯也没有闲着，和其他企业一样，也在年底公布了旗下的新车欧胜，这款车的亮相把国产厢式货车推上了一个新时代。熟悉依维柯的都知道，之前的欧胜都是一些标准轴距车厢，但是国内对于汽车内部的空间要求越来越大，于是长轴距欧胜来了，具体表现怎么样，一起来看下。
外观方面，从设计上来看，新车整体造型并没有太多变化，依旧和在售车型一样，搭载的也是专属蓝色车漆，看起来很是显眼。前脸格栅有了一些小变动，从横幅式设计变成了凹凸样式，看起来活泼了不少，变得更年轻化了，另外格栅下面还配备了自适应巡航系统的毫米波雷达。
侧面来看，整个车身给人的感觉比较方正，要比普通车型高很多，底部还设计了黑色的防擦条，后排玻璃是隐藏封闭式设计，考虑到通风需求，在玻璃上开了小扇通风窗，因为车身比较高大，晚上行驶的时候不太方便，这款车就在驾驶区域左右两侧以及尾部左右两侧设计了小灯，这样就能展示出整车的车身轮廓，防止发生意外，尾部是对开门设计，而且最大开合角度为270度，装载货物方便很多。
内饰部分，设计方面和国内一些MPV车型是一样的，科技方面的表现还算可以，新车提供了9英寸内嵌式的液晶屏，操作反应灵敏，仪表盘也是液晶显示，内容很清晰丰富，出风口为圆形设计，此外空调控制按键也是旋钮样式，档杆在方向盘右下方，操作很方便，中央通道是空的，解放了驾驶员的双脚，给人感觉空间大了很多，方向盘依旧是三辐式设计，上面集成了一些功能按键，竖条状的设计操作起来也方便很多。车厢部分很宽敞，除了轮毂哪里有隆起，其他部分都很平台，而且车厢比较高，人员可以在里面直行行走。
动力部分，这款车有2.0T和3.0T发动机可以选择，其中2.0T发动机最大功率为146马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配的是5MT变速箱；3.0T车型最大功率为170马力，峰值扭矩为400牛·米，匹配的是8AT变速箱。对于这款车而言，无论哪款动力都足够使用，日常满载行驶问题不大。
总的来说，新车加长轴距后变得更庞大了，也更能装载货物，加上14.29万的起售价格，整体性价比还不错，值得购买。
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