【卡车之家 原创】相信开过卡车的卡友们都了解卡车司机的艰辛，常年以车为家，而一年中冬夏两季又是最为难以忍受的季节。很多卡友们都希望自己的卡车能舒服一点，在艰辛工作的时候可以有一丝家的温暖。
面对卡友这一需求，解放推出了一款J6领航版四季款牵引车。相信卡友们都在路上见吧，但很多人可能不太了解啥是四季款。今天，我就为大家介绍介绍这款J6四季款6×4牵引车。
搭载奥威13升发动机 最大550马力动力输出
这款J6四季款6×4牵引车，搭载奥威13升发动机，最大550马力、2300N.m动力输出；12挡CA12TAX230M3铝合金壳体超速挡变速箱；3.417速比的457单级减速后桥；双钱牌12R22.5真空轮胎；双500升铝合金油箱；前三后四少片簧悬架。
这款车主要针对的是长途高速物流，比较适合绿通、冷藏、快运等对时效性有要求的运输工况。
有了它们 驾驶室四季如春
很疑惑它们是什么了吧！驻车加热器和驻车空调！因为它们才叫四季款，才可以做到驾驶室四季如春。在冬天，停车休息使用驻车加热器提升驾驶室的温度，在夏天，同样使用驻车空调让驾驶室降温。驻车加热器与驻车空调一升一降实现了驾驶室的温度四季如春，充分保证卡友们的睡眠休息质量。
除了驻车加热器和驻车空调，这辆车的座椅也很高级，是高配的伊思灵华泰座椅。座椅后下方有通风和加热开关。夏通风冬加热，让卡友们的臀部不再经受煎熬。
四季款J6驾驶内部没有太大的变化，基本延续2013款J6的样式，但在一些细节上进行了升级。主要为：暖壶杯架、四方影响、新款仪表、新式车窗帘等配置。
虽然是凸地板驾驶室，但中间带有第三人座椅，满足车辆准乘三人的上牌法则要求。另外宽大的卧铺，可以为卡友提供舒服的休息环境。
-35号柴油与0号柴油有着一块多钱的差价，加800升油就是800块钱的差距！为了降低燃油成本，北方很多卡友选择后期改装热油箱，这几年加热油箱在长途卡车中开始兴起。
四季款J6使用的双500升油箱设计，车辆油箱的容积达到1000升。左边的油箱带有加热功能，冬季可以加注0号柴油，可以为卡友们节省大量的燃油开支，也免去了卡友后期改装加热油箱的麻烦。-35号柴油与0号柴油转换为电磁阀转换，在驾驶室内部按动开关即可，使用起来更加便利。
这款J6P四季款牵引车不但满足用户的舒适性需求方面，并且在进行促销活动。该款车型实际成交价仅为36.30万元，降幅达1.5万元，近期有兴趣或者有购买需求的卡友们可以咨询本地经销商。（文/刘如权）
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