在本届广州车展上，宾利正式发布了添越的衍生车型——添越S。其实从名字中就能看出，相比普通版，添越S会更加强调自己的运动性能。接下来我们来逐一看看这款车到底都有哪些升级。
添越S基于添越打造而来，外观基本保持了原有的设计风格，但是细节方面则更加突显运动化氛围。添越S采用了全新的炫黑外观套件，其中黑色网状格栅、熏黑大灯和黑色包围都让有了另外一种性格。
添越S的侧面整体轮廓和添越别无二致，同样是细节之处得到了进化。翼子板进气口、车顶行李架、后视镜、车窗装饰条等都换装为了黑色，这也是运动版车型一贯的做法。
全新的22英寸五辐轮圈造型霸气，四轮规格均为285/40 R22。添越S出厂既搭配倍耐力的P ZERO高性能轮胎，配合上多活塞刹车卡钳和碳陶刹车盘，保证了它既能开得快，也能刹得住。
车尾的变化就比较小了，如果能全车可以“黑化”一下Logo以及BENTLEY字母的话，相信视觉效果会更加出众。
添越S的内饰和普通版车型区别不大，上深下浅的配色更多是强调了它的豪华属性。对于一辆宾利来说，即便加了“S”作为后缀，但豪华依旧是其主基调，运动一词更像是调味品。
添越S配备了12.3英寸全液晶仪表盘，发动机转速表和时速表依旧模拟了传统的机械式仪表盘样式。该仪表盘还可以切换显示模式，把地图等信息直接投屏到仪表盘上，科技感拿捏的也极其到位。
方向盘盘身外圈使用了Alcantara材质，触摸时的手感和握感都非常出色。换挡拨片、方向盘加热、电动调节自然作为标配出现，只不过换挡拨片的造型和普通版相同，尺寸也比较“袖珍”。
10.9英寸的中控屏支持导航、多媒体、手机互联等多种功能。为了车主能够更方便的使用这块屏幕，宾利在其表面增加了防反射和防眩光的涂层。空调调节区域依旧采用实体按键，操作简单方便，给个赞。
钟表可以很好的诠释超豪华这一定义，在添越S上也不例外。如果愿意的话，新车还支持选装经过瑞士天文台认证的百年灵陀飞轮机械钟。
添越S的全车座椅全部采用了真皮 Alcantara混搭的材质，且靠背位置还印有车型专属的S标识。功能方面，前排座椅加热/通风/按摩，能给的全给齐了。后排座椅进支持加热，通风和按摩功能需要选装。
添越S的后备厢与普通版的容积相同，置物帘、电动后备厢尾门、后排座椅4/2/4比例放倒均为标配。
动力方面，新车搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率549Ps/6000rpm，峰值扭矩770N·m/2000-4500rpm，参数与普通版完全相同，0-100km/h加速时间同样为4.5秒。添越S配备了带托森式差速器的全时四驱系统，悬架采用了前双叉臂式 后多连杆式四轮独立悬架。
总结：
添越S相比于普通版更多是增加了外观和内饰的运动套件，其和添越可以理解为高尔夫R-line和高尔夫的关系。新车已经开始接受预订，老板们还在等什么？冲就完了！（图/文 汽车之家 王晓辰 摄/车展前方团队）
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