如果问丰田哪一款车最成功？或许大家都会有不同的答案，可能有人会说是全球销量成绩突出的卡罗拉，或者是叱咤风云的凯美瑞等等。但是在商用车界中，相信不少老司机都会把这票投给HIACE丰田海狮。
让这辆"面包车"火了几十年的主要原因是它那堪称"变态"的耐用性，当然简约的外观造型也是令人百看不厌，甚至还“养活”不少国内车厂，反正给人的印象就是皮实耐用，拉货、拉人都没毛病，关键还不贵。
在埃尔法没出现之前，这是丰田最红的面包车，海狮自1967诞生至今走过了半个世纪的历程，目前已经来到第五代车型，除了动力充沛、乘坐空间大之外，因为你永远不知道会从海狮下来多少人……
但你是否有想象过，就这么一款以“皮实耐用”著称的丰田海狮，如今发展到了第五代，在国内为何能卖到跟埃尔法一样的价呢？
对，没错就是这款第五代HIACE，外观方面，新车前脸整体延续HIACE的设计，但就融入一些老大哥埃尔法的元素，诸如加入大面积横幅镀铬格栅，搭配造型犀利的LED大灯组，显得相当有霸气。
在附有银色镀铬的侧裙以及门把手以及多辐式高亮轮毂的加持下，使该车更加具有商务气息。而作为一款称职MPV，双电动侧滑门也是不可缺少的。
整体给人的感觉就是很大，有多大？想必这数字已经说明了很多问题了，这款9座车型的三围尺寸为5915×1950×2280mm，轴距3860mm。
凭着外观就卖过百万？当然不是，进到车内你就会发现来到霓虹世界……
根据商家的配置配置表，这车装备了埃尔法座椅4张（电动前后、电动靠背、埃尔法头枕）、3人连体沙发床、旋转座椅、活动桌、储物柜、电动电视、高级音响、导航、倒影、220v电源、办公桌、飞机地毯、侧板豪华装饰、皮顶、桃木内饰、百褶窗帘、航空灯、气氛灯、暖风、仪表盘桃木、保温壶……
而这款搭载3.5L V6汽油发动机，最大输出功率281马力，匹配6AT变速箱，后轮驱动。在商家报价还分为价格版本原装太空凳108w，国产太空凳98w，在部分商家也报出85W，甚至更低。为啥呢？因为这些奢华内饰都是国内改装的。
实际上平行进口的国内“原版车”，还是货VAN浓郁的海狮，外观相当素，毛坯包围、卤素灯，全车仅为有两个气囊，客车式9座，为了方便后期改装，甚至有些直接都不装座椅的，16寸钢制轮毂，手动空调，液晶屏也没一个，仅仅配个CD。悬挂系统相当硬核，前面试麦弗逊悬挂，后面是刚性钢板弹簧。
上面的“海狮埃尔法”就是基于原版海狮的打造的，但就这样的素车其实也并不便宜，商家普遍报出近50w的价格，搭载和中规霸道一样的7GR 3.5L 6AT。
据平行进口商家表示，这款车是今年首款可以能够在平行进口售卖的车型，实际为国四排放标准，但归属于重型汽车，上牌通道跟普通轿车不一样，除了黑龙江、武汉、北京之外，其他地方都可以上牌。
其实，这车原厂还是比较高级的版本Granvia，标准尺寸是5300/1970/1990mm，轴距3210mm。
不仅外观更显档次，原厂内饰也不输埃尔法，相比上面这些后期改装有范多了，关键人家还是四轮独立悬挂，后轮并不是板车悬挂。
这款Granvia其实早在台湾省开售，六座版本起售价为174.9万元新台币，约合38万人民币。只可惜丰田官方并没有引入内地市场。
图片|来源网络
编辑|车上还有谁
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