在加油站油气回收市场上，NP型电子式油气回收系统，因具有气液比控制稳定性高、功耗低、设备体积小、安装方便、使用寿命长等优点，受到广大用户的推崇，成为市场占比最大的二次油气回收系统之一。
在实际使用过程中，偶尔会碰到NP泵在加油过程中停泵的现象，给加油站经营造成了不必要的麻烦和损失。
为了找到问题之所在，首先让我们了解一下二次油气回收的原理：二次油气回收是指在加油站为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。
停泵问题的原因出在哪里？在对系统中所有部件检查后，发现停泵主要是由于铜管安装异常所导致，从而引起加油时油气回收系统功能失效。
问题详情
出气口铜管弯度错误
出气口连接问题
如上图：出气口错误的连接方法，公共管气路过小。
正确的连接方式
如下图所示
解决方法
01
弯铜管时一定要注意铜管的通畅性。
02
同一台加油机（四枪机）里面的NP泵，不要把四个NP泵出气口用卡套三通先连接到一根φ12的铜管，再连接到主管道上（二次回收主管道），这样多枪加油时气路阻力会变大。而是要分别把四个NP泵的出气口直接连接到主管道上，这样气路阻力会减小,有利于NP泵稳定的运行。
在安装过程中一定要注意铜管的气路通畅，铜管变形会造成NP泵出气口阻力过大，而导致NP泵不运行。同一台加油机多枪加油时，因气路“拥挤”，阻力更多，更容易引起停泵故障，导致油气回收不完整，影响油气回收效果。
来源： 优必得石油设备苏州有限公司（ID：opwchina）
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