润滑脂是什么
润滑脂是一种常用的膏状润滑剂，俗称黄油，人们日常生活用品，如自行车、电冰箱、洗衣机、到农业用拖拉机，到交通运输用的汽车，火车、船舶、飞机，均少不了润滑脂。
润滑脂是有基础油、稠化剂和添加剂三部分组成，一般是基础油占80%-90%，稠化剂占10%-20%，添加剂占5%左右，它是润滑液体所组成的具有塑性的润滑剂。为了改善有些性能，添加了某些特定的性能改进剂。
常见润滑脂品种
以上润滑脂中，目前锂基润滑脂是润滑脂中用量最大的,但锂元素是地球赋存相对稀少的金属元素。随着锂电池工业的迅猛发展,锂元素的匮乏日渐凸显,迫切需要寻找地球富存、经济环保的元素来替代锂元素用于润滑脂工业。
钙元素是地球上储存丰富的元素,钙基润滑脂是润滑脂中一类价格适中且用途广泛的润滑脂。但是为了满足润滑脂的应用要求,需要在润滑脂中添加多种添加剂以改进润滑脂本身所具有的性能。其中，固体润滑添加剂可以有效地改善润滑脂的承载力、抗磨和减摩性能,弥补润滑脂在苛刻工况下使用的缺陷。
新型固体润滑添加剂
层状结构的固体润滑剂以二硫化钼和石墨的应用最为广泛，但这两种固体润滑剂都存在一些应用的局限性，如钼元素属于稀散金属，成本高，且存在高温氧化失效的缺点；石墨的使用环境则必须存在一定量的水分，而，层状α-磷酸锆材料具有与二硫化钼和石墨相类似的层状晶体结构，近来深受国内外研发人士的喜爱，其为白色粉末，对环境友好。
前沿技术-无水钙基润滑脂
近来，太原理工代莹静课题组选择无水钙基润滑脂作为基础脂，石墨作为参比样品，利用SRＶ-Ｖ摩擦磨损实验机考察了α-磷酸锆作为无水钙基脂固体润滑添加剂的摩擦学性能。
结果表明，α－磷酸锆脂在整个运行过程中表现出比石墨脂优异的减磨抗磨性能。从以下３Ｄ图片可以看出，被α-磷酸锆脂润滑的钢盘上的磨斑面积较小、规整，同时磨痕浅且轻（１、２）；石墨脂润滑的钢盘磨斑大，表面不平整，有很明显的犁沟和刮擦现象（3、４）。
具体如下：
1、 在点接触、线性往复运动模式下，含磷酸锆的无水钙基脂具有较好的减摩抗磨性能，尤其高载荷、高赫兹下效果显著，最大载荷达到900N，最大频率达到70Hz；
2、 在高载荷或高赫兹苛刻条件下，磷酸锆脂运行平稳，且体积磨损量小，3D白光干涉仪、SEM和EDS对摩擦副表面的分析表明：磷酸锆脂在摩擦副表明有固体膜覆盖，有效地降低了磨损。
除此之外更多研究人士发现，磷酸锆作为固体润滑添加剂作用远不止于此。
1、刘雷等发现，α-磷酸锆添加到100SN矿物油中具有良好的润滑性能。
2、美国德克萨斯州州立大学的何兴亮等利用销－盘式摩擦磨损试验机先后考察了α-磷酸锆纳米颗粒和有机胺插层α-磷酸锆纳米颗粒加入重质矿物油后的流变性和减摩性能，研究发现，纳米粒子可以降低矿物油的黏度和摩擦系数。
3、张效胜和陈莉等分别利用四球试验机和ＳＲＶ高频往复摩擦磨损试验机，系统地研究了α－磷酸锆作为固体润滑剂在锂基润滑脂中的摩擦学性能，结果表明，α-磷酸锆无论是在旋转模式还是在线性往复模式下都保持了高的承载力和优良的抗磨性能。
耀隆α-磷酸锆（α-ZrP），给予你发现未知及无穷的灵动力，探索润滑油脂优异的减摩抗磨秘密，解锁正确有效环保的润滑方式。从而高效解决机械设备摩擦磨损造成的大量能源损失，更好地延长设备使用寿命以及各种复杂工况的需求。
,
