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国内的C型房车，稍高一些的配置价格都在50-70万元左右，今天要介绍的这款车同为这个价位内的，不知道对比国内的房车，您有什么看法呢？下面让我们一起来看看这款丰田房车吧~
这款基于丰田Cam Road底盘所打造的C型房车，标准的大额头式设计非常有辨识度，全车的长宽高尺寸分别为5160mm*2110mm*2940mm，相对于国内的大额头C型房车来说，这款房车的车身高度居然不到3米，虽然可以带来较为顺畅的行驶通过率，但是车内的空间也相对会“缩水”一些。
车身外部的生活配置相对简单，提供了遮阳棚、储物舱、垃圾桶以及水电接驳口，也能满足基本的使用需求。
动力上，这款房车搭载了一台3.0T的柴油发动机，匹配4AT变速箱，采用四驱系统，最大功率为106kW，最大扭矩为300N·m。
驾驶室保持了原车的风格，中控台带有一台彩色的显示屏，方便平时使用，另外座椅中间的扶手台上也提供了两个杯槽，平时行车驻车时都可以使用。
车内的整体风格都比较雅致，色彩搭配也比较的舒适。
会客区并没有使用常规的四人对卡座形式，而是略微有些不对称的五人对卡座，并配备了安全带，不过两排座椅沙发之前的距离有些过于拥挤，再加上小桌板的限制，舒适度有所降低。
乘客门前方的储物柜和前排沙发座椅离的非常近，使用率不高，上方的空置平台倒是可以放些日用品。顶部还带有一个大号的储物吊柜。
而位于前方驾驶室上方的额头区域内还提供了一张双人床，尺寸为1880mm*1300mm，也可以容纳两个成年人使用。
乘客门后方的厨房操作台采用了一个中规中矩的大小尺寸，不过倒是提供了较为丰富的厨用设备，包括台面上的翻盖不锈钢水盆和翻盖的双孔燃气灶，下方的90L的车载冰箱，顶部的抽油烟机以及储物空间，同时在侧面还带有可延展的小桌板，也完全可以满足出行的烹饪需求。
位于乘客区后方的卫浴室显得有点迷你了，狭小的空间里提供了马桶、梳妆镜和洗手盆，同时水龙头是可抽拉式的花洒设计，所以普通的冲个凉也完全没问题。
从上面的介绍可以看出来车厢前方的布局非常的紧凑，这样的设计是为了可以预留出更大的尾部休息区，横置尾床的最宽处达到了1400mm，这个宽度在房车中属于非常宽的了，长度也有1900mm，完全可以容纳两个人休息使用，同时床板带有独立的弹簧设计，可以提升睡眠舒适度。另外在尾部和床头的壁板上分别带有一扇外推窗，可以保证整个休息区的采光度和通风量，上方还提供了一台家用变频空调。
平时换洗的衣物可以存放在床头上方的储物吊柜中，拿取的时候也比较顺手方便。
电路上，这款房车搭载了一台1500W的逆变器，提供三块100Ah的副电池，车内提供了多盏照明设施与多个充电接口方便平时使用；水路上不仅提供了20L的净水箱和70L的灰水箱，同时还提供了家用水箱55L。
这款基于丰田Cam Road底盘所打造的房车，现在在日本的报价为900万日元，折合人民币约为53万元，和我们之前介绍的房车相比价格实属有些高，不知道大家觉得呢？
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