前几期帖子主要关于加装了视觉和动觉上的升级配件，这一期给大家带来提升听觉享受的音响加装教程。
原因还要从上次和队友试驾8P说起，8P动力更加细腻之外，第二个亮点就是全系标配的索尼音响，音效比虎8强多了。 最近有时间，从音响改装大佬那里淘来了一对中置音响，自己就加装了。
车型19款自动时尚，原车无预留插头，需破线或用并线插头。 好，开工。
一.准备工作
材料：中音音响（下图大喇叭），高音音响（下图小喇叭）；绒布胶带，扎带；延长线。
工具：10mm套筒，一字纹和十字纹螺丝刀，打火机，壁纸刀，撬棒，硬铁丝1m。
3.线束包绒，等会要把线从两个孔位，通过仪表台缝隙穿到两侧腿部位置，线皮将来可能会造成异响，用绒布胶带把线螺旋包起来，像原车线束那样。
二.加装思路
1.把两个音响放到前风挡位置仪表台中间预留的两个音响孔里；
2.把中音大音响的两对正负极线，分别接到左右声道线；
三.拆孔位盖板
先把仪表台收拾一下，自从放了这个垫子从来没再动过。
清理完，原来裸仪表台是如此单调，一点不记得了。
这个位置就是为瑞虎8预留的音响孔，但是瑞虎8全系都没有配备音响。两只音响就是要塞进这个位置。
把这个盖子拿出来。建议准备一个更薄的撬棒，同时开热风把这个位置热一下，冬天冷卡扣太脆。
能看见“扬声器版总成”字样
一大一小两个孔位，左边装中音，右边装高音。
因为底座边缘与预留孔干涉，比量好位置用壁纸刀割一个豁口。
四.中音大喇叭走线
以这个中音喇叭加装做演示。最后告诉你加那个高音小喇叭的方法。同时讲两个不好理解。
中音喇叭靠近开关位置的一对红黑线，用铁丝（下图捏着的白色线）绑紧线头斜着往左下方向左踏板位置捅，并拉出来线头。
建议把方向盘下的护板拆掉，便于这里牵引和之后接线。先把仪表台左侧盖板拆了。之后的帖子，我会补充拆盖板教程，这里不再赘述。
下图大喇叭的两箭头为每侧2根，共4根线走向。小喇叭的两箭头为每侧一根共两根线的走向。先大致了解一下。
拆下护板之后，该找线束了。看见下图白色的插头了吗，需要的两根线束在左边白插头的正后方的插头里。
1.接左侧线
建议把箭头1处黑螺帽和这个螺丝拆下来，图示螺帽已经拿下。主要就是拔出箭头1处卡扣，再两手把着，把整个黑支架拔下来，便于接线。
拔下支架，这时就能看到后边的插头了。刚才牵引下来的往左走的红黑线，红线接绿色线（正极），黑线接白绿色线（负极）。
打火机烧掉线皮，一点就行，2mm就够用了，很难控制。缠绕，包线。先接线再固定多余的线。
2.接右侧线
先拆掉副驾驶手套箱，拆装教程之后的帖子再写。
扒开脚垫和地毯，就能看见线束所在白插头了。
刚才牵引下来的往右走的红黑线，红线接蓝色线（正极），黑线接黄蓝色线（负极）。第三根实际上是黄蓝线，蓝条纹在后边。
下图，胆小勿入！接好线，包上即可。
好了，中音大喇叭接线完成，把多余的线固定住。实际这个中音音响上已经可以工作了。
五.中置高音小喇叭走线
小高音共两根线，红线接左声道正极，也就是步骤四中音大喇叭红线接的左侧的绿色线。黑线接右声道负极，也就是步骤四黑线所接的黄蓝线。
那么感觉那里怪怪的？没错！毕竟我们从初中物理，都学过并联，把小喇叭并联到大喇叭的回路就行了。
把高音小喇叭的红线直接在预留空位，和中音大喇叭往左走的红线接一块就行了。
把高音小喇叭的黑线直接在预留空位，和中音大喇叭往右走的黑线接一块就行了。
天才！
我都把小喇叭线拉到位了才想起来这回事，只要你现在动手，方案比我的完美。
六.收尾
大喇叭有个音量开关，高中低三党，选一个合适的音量。我觉得高声音，都把其他音响声音盖下去了，选的中档位。
把大喇叭用螺丝或扎带固定，小喇叭直接用3M双面胶贴在喇叭发音平面，再直接粘到保护罩对应的空位平面即可。
再把其他部位恢复原样。
靠在座椅上，放一曲舒缓人声，或者劲爆DJ，去享受生活的真谛吧。
七.总结
中置音响的加装效果，相比我改过的其他配件，给人的感觉是最明显的。声音把你包围，远远比车子光源的刺激强烈。
但是这个加装过程，对于需要破线的车主来说，非常麻烦。很多的操作，尤其是接线的时候，都需要跪在地上，手臂在脚垫的位置撑住身体。工程量比改灯和加液压杆大多了，而且有的部件不好拆。
在此感谢大佬赵兄的指导，这份帖子更为详细，愿能帮到有需要的朋友。
欢迎交流。
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