凯力300瓦的音响(凯力600瓦音响没高音)

凯力300瓦的音响(凯力600瓦音响没高音)

首页家庭维修音响更新时间:2022-02-05 10:30:49

如果你像标题这样问,想必大多数是没有升级音响经验的,对音响并不了解;但可以肯定的是,你已经觉得原车音响满足不了你的听感,正在寻找升级的门路。

首先,你要知道,音响是有高低等次之分的,如果仅以价格来衡量的话是难以说得清楚的,因为音响升级可谓是无底洞,换一套喇叭,换一台主机,加个低音,或者整个系统的器材都更换,都叫升级,还有不同品牌:国产,进囗……因此,以价格来定义适合自己的,这个就很难答得上来了。 就如你问装修一套房多少钱?难以得到答案。但是,如果问你,你预算多少?想要怎样的听音风格?再锁定某些产品与店家,这样就将价格的问题范围变得窄些,得到的答案就比较沾边了。

至于新车怎样改,同样也是一个非常广义的问题。但是,以凯力网络接触到众多店家与终端车主常见的做法,新车音响如何升级,列出几种方式与大家分享:

1.换装前后声场喇叭;

2.音源部分加装DSP,换前后声场喇叭;

3.音源部分加装DSP,换前后声场喇叭,加装功放;

4.音源部分加装DSP,换前后声场喇叭,加装功放,加装低音。

下面再分析以上四种升级方案的特点。

第一种换前后喇叭(前为两分频套装,后为同轴)。如果大家关注原车音响,就会知道原车喇叭十分之差,差到什么程度?塑料盆架,细而薄磁铁,普通纸盘,种种的缺憾导致失真、浑浊、刺耳等词在网络上频频出现。反之,专业喇叭,各个元件用料讲究,设计科学,声音品质自然是胜人一筹的。特别是在清晰度、层次感方面,有十分明显的提高。另外,一般来说,前后换装都是装回原位,不用改变原车任何结构、线路,再加上投入不大,是很多车主都十分乐意接受的初步升级方式。

第二种方式在第一种基础上加装DSP,为什么要加装DSP呢?想必很多车友打着问号。DSP通俗讲,也叫音频处理器,从名字可看出,DSP在音源部分起着重要作用,是的,DSP能对原车主机输出的信号进行过滤、优化,使输出的信号更纯净更稳定,不仅如此,DSP还有强大的调试功能(大多数支持电脑调音),由于原车喇叭安装位,站在专业角度,都有些不足的,而DSP的如延时、EQ、切频等功能调试,就尽可能地调试理想声场效果,同时,其还能解决原车主机高电平转为低电平的输出问题,还能接入多种播放音源介质等,好处多多。总言之,音源部分加装DSP,音频会变好且给调音带来极大作用。

第三种,在第二种基础上进阶,加装功放,如果你知道功放在系统的作用,就知道其好处在哪里了,功放,全称为功率放大器,其上接音源,后接喇叭,人们常比喻它是系统的核心,起着承上启下的作用。大家知道,专业喇叭功率大,这时,若有大功率的功放推动,音响效果必定更上一层楼。

第四种,在第三种基础上加装低音,这时,你会觉得整个系统更完善了。是的,一套好的音响需要高、中、低频段均衡,听感才会好,如张学友的歌之所以那么讨人喜爱,在于他音域宽,不缼少哪个频段的声线,无论什么曲风,到他嘴里,总能发挥自如。反之,如果是五音不全的歌手在你耳边发音,听多你会厌倦。因此,第四种升级方式是较有说服力,也是众多车友所推崇的。

总结:

读完以上四种升级方式,相信你已心中有数,在升级上也不用犯难了。要特别说明的一点是,上述升级方式是应用于普通车型的,如若高档宝马、奔驰这类车型,可以选择专车专用音响产品,其升级效果也是十分显著的。

最后,凯力不得不提的是,音响是否适合你自己,知道理论还不够的,最靠谱的做法是找专业店家,带着你的诉求,上门亲自试听,并听取店家专业意见。这样一来,你将会收获更多的音改知识,真正将钱用于刀刃上,同时也能避免以后升级走弯路!

郑映春个人简介

汽车音响行业媒体人;

2006年-2014年任职九州传媒《音响改装技术》杂志社;

2014年-至今任职于新型媒体——《凯力网络》;

凯力网络——汽车音响文化传播者

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