近年汽车音响改装升级持续热潮不减，更把这股改装文化蔓延到非常广泛的汽车市场，除了民用私家车、代步车进行改装，再到运营服务的中巴、载货厢式车、牵引车都有不少专业改装的案例。房车改装在这一年内的各大展会更是频频亮相，得到广泛关注。早前EISA欧洲影音协会正式公布2020-2021年度的欧洲影像大奖，其中车载影音类别公布了10个奖项，值得注意是今年的榜单除了常见的车载扬声器、主机、功放、处理器等产品，还有房车类的改装年度大奖。可见EISA这个来自欧盟20多个国家，50多个从事摄像、影音等领域的专业媒体进行投票评比的年度大奖，越来越注意到市场的发展趋势。
2020-2021欧洲最佳车载主机：建伍DMX9720XDS
来自Kenwood建伍的多媒体车载主机，可以说是EISA年度榜单的常客，今年这个位置再次看到建伍的产品上榜。最新的DMX9720XDS针对最新的车载应用科技高品质设计元素来结合，10.1英寸高清防反射防炫目大屏，还具备防指纹残留痕迹功能，UI界面直观易用同时支持用户自定义界面，人机交互性媲美智能手机界面。支持苹果的Apple CarPlay和安卓的Android Auto双系统，并最多支持四摄像头的全方位视图，实现全景监控提升安全性。烧友关心的音乐性能方面，机器支持超高分辨率的FLAC、DSD和LDAC高清无损音频文件，可通过最新的蓝牙5.1进行传输，收音广播系统采用DAB ，也配有HDMI和USB方便用户传输高清视频。顺带一提，权威杂志《CAR&HiFi》也把这款建伍DMX9720XDS评为最佳产品。
2020-2021欧洲最佳车载处理器：德国HELIX DSP ULTRA
EISA最佳车载处理器奖项，再一次落入德国HELIX囊中。这是继DSP.2和DSP MINI之后，HELIX的高端音频处理器产品再度夺奖。最新锐的DSP ULTRA，从“ULTRA”这个名字就秒懂是专为高端Hi-End系统而设计的旗舰级DSP音频处理器产品。采用双64-Bit架构，运算能力高达24亿次/秒。结合Asahi Kasei的32-Bit高性能ADC和DAC模拟转换技术，高格式的光纤、同轴数字信号处理能力，并支持12通道信号输出。DSP ULTRA拥有专用软件，用户可以按照需求自定义软件内容，同时可以轻松处理电子分频、时间校准、EQ均衡、延时等精准调校，处理技术进一步提升声场舞台感和音乐解析力，把音频信号处理带上一个新台阶。
2020-2021欧洲最佳车载高性价比DSP：德国零点GZDSP 4-8XII
数字信号音频处理器的地位越来越重要，在汽车音响改装领域，无论原车升级还是发烧系统，都广泛应用DSP处理器来提升优化音响系统。GroundZero德国零点这款GZDSP 4-8XII，看准是简单好处理和灵活安装使用的特点，针对细分市场进行补充。产品采用双Sigma DSPs内核提供优秀的处理能力，支持高电平和低电平输入，4进8出设计，可以在8个输出通道独立进行10段EQ均衡调校、加上相位、分频和延时的精细管理。除了基础的电脑软件调音，还提供线控和蓝牙适配器，让用户更方便调整音场模式，支持无线传输音频文件。
2020-2021欧洲最佳车载功放：舞仕刚柔ATOMO2
Mosconi Gladen意大利舞仕刚柔除了科技走在行业前沿，对汽车音响专业改装的趋势也是独具慧眼。近年积极发布高效紧凑的小型迷你功放产品，广受认同。对未来用车环境和遵从环保理念的原则，小巧机身省空间降低车辆能量损耗，最新的ATOMO 2功放依旧是往这方面发展。高效D类功率放大技术满足2声道每路100W@4欧的稳定输出，紧凑小巧的全铝机身有针对性的散热通风优化设计。可选高通低通模式80Hz可调，也能选择off关闭滤波模式。搭配ATOMO 1单路功放和ATOMO 4丨6 DSP，可以组成一个高效能而极为节省空间的音响系统。
2020-2021欧洲最佳车载DSP功放：德国伊顿STEALTH 7.1 DSP
360汽车网在去年底就对这款ETON STEALTH 7.1 DSP进行过评测，当时编辑部共同观点就是这款产品专为大系统而生。不到一本杂志的大小，省位好安装。大功率设计有7Ch×100W输出，轻松驱动前4 后2 中置1声道喇叭。内置强大的DSP信号处理能力，信号输入端和输出端杜克精细调节，不仅支持光纤信号输入，还可以通过WiFi连接便携式数字播放器包括手机APP播放音乐。支持输入声道混频并对每声道有21段参数EQ均衡，7个声道进行主动分频，可高通、低通带通。更具备自动调音功能，支持加配麦克风来拾音与DSP直通，自动调整EQ均衡。
2020-2021欧洲最佳车载扬声器：ESB 8.6K3U LE限量版
50年以来意大利ESB一直坚持高端音频领域的技术创新，纪念数十年前首次为车载音响推出高端高保真的UMA系列喇叭，基于ESB目前旗舰的8000系列而隆重推出的8.6K3U LE限量版。不单只是从8.6K3UMA基础上升级，1.1寸的TORCON 聚苯硫醚纤维球顶高音和3寸纤维中音延续ESB经典的一体面板设计，6.5寸中低音采用厚重磁路驱动皱盆振膜，带来独特的低失真和优雅大气声线，有难以想象的音乐能量。
2020-2021欧洲最佳车载超低音：海芬妮ZRX6D2
想要深沉厚实的低频下潜，又担心占用尾箱空间，除了效果一般低频不够给力的超薄炮外，近年汽车音响广泛流行6.5寸和8寸的小体积低音炮。Hifonics的ZRX6D2正是针对这个理念而开放，采用6.5寸的复合涂层纸盆，紧凑的高刚性铸铝盆架下方是双2欧50mm耐高温音圈和双磁环设计，仅需要106mm的安装深度和15L的箱体，就能带来澎湃的低频表现力。高效磁路设计轻松带来300W输出功率，峰值输出达600W。
2020-2021欧洲最佳车载行车记录仪：建伍DRV-A501W
能为出行保驾护航提供安全的行车记录仪早已经不是新鲜事物，类似奔驰等车厂也从新车选配升级到标配OEM行车记录仪产品。对比其他同类，Kenwood DRV-A501W采用大广角带HDR模式的高清摄像头，并附有偏振过滤技术，大大提高清晰流畅的画面记录。3寸全彩显示屏有2560×1440高清分辨率，通过Wi-Fi就能与智能手机传输数据并编辑，实时共享GPS数据。内置建伍G传感器，自动感应车辆进入停车模式就开始自行录像，停车时候任何的外界碰撞和滋扰都会一一记录。支持搭配后摄像头进行高清的实时前后监控，原厂快速拆装系统让安装更轻松简便。
2020-2021欧洲最佳车载Hi-End组件：欧迪臣bit One HD Virtuoso
Audison意大利欧迪臣公司在其全高清数字音频领域的最新力作，bit One HD系列的最新锐产品。Virtuoso在意大利文中有艺术大师和鉴赏家、技艺超群的意义，赋予“Virtuoso”之名，展现欧迪臣在音质控制和高解析力方面的最新技术成果。支持Hi-Res高清音频，采用一对高采样率的192kHz/24-bit凌云逻辑DACs芯片，发烧的Burr-Brown高品质功率放大芯片技术，以及由欧迪臣工程师全新开发的SHARC DSP处理技术。产品创新采用新接口设计，最大支持13通道的输出信号。强大的调谐能力可以处理复杂的分频点和均衡精细调整问题，也能消除系统关联互调时产生的相位异常问题，整个系统声音更为衔接紧密。以艺术大师之名，实现全高清音频体验。
2020-2021欧洲最佳车载房车主机：ZENEC Z-E3766
ZENEC（泽内克）品牌可能国内消费者比较陌生，其产品在露营车和房车文化盛行的欧美则是十分常见。Z-E3766是专为房车而设的多功能主机，特别是在国内C照就能开的露营车、房车，能提供丰富全面的全方位功能。三摄像头再配合可选装的3D导航软件数据库，可以实现路况和车辆周围的全方位预警功能，高清前后三摄也照顾到大车身的移库入库需求，提供极为清楚的盲区辅助监测。9寸高清大屏主要互联功能支持苹果CarPlay和安卓Auto系统，DAB 收音机功能，也有HDMI和USB支持高清视频播放，双向蓝牙也可以传输高清的音频信号。
小结：一年一度的EISA欧洲影像大奖车载影音产品十个获奖产品悉数登场，这十款产品通过重重市场考验和专业评委的认定，不但能被公认为最具权威性的影音消费电子产品，同时应用的众多高新技术将会预示着市场最新的发展趋势。
编辑 志远
,
