提到Dynaudio丹拿Esotar²系列，发烧友第一时间会联想到Esotar² 110这款“地表最强高音单元”。
Esotar² 110是业界公认的世界上最优秀的高音单元之一。它毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快。最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受1000W（10ms）的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。
但是，因它的光环太耀眼，以至于很多人都忽略了同为顶级Esotar²系列中Esotar² 1200超低音的存在。
Esotar² 1200是Dynaudio丹拿专为汽车设计的使用了当今最先进技术的一款大功率的监听级超重低音喇叭。它的频响曲线非常平滑地下潜至到18Hz，并且驾驶者能够很容易地控制它的范围，实现完美超重低音再现，这得益于它的超大功率及超长冲程设计。
▌Esotar² 1200将Dynaudio最先进的工程技术和开发成果带入了汽车低音炮系统领域，树立了汽车音响行业新的基准。
Esotar² 1200传承了丹拿超低音单元一贯的经典设计，全新大悬边设计允许单元拥有更长的冲程，从而使低音更为深沉，更具冲击力！（单元具有极高偏移的膜片，冲程高达58mm！这是什么魔鬼指标？！）
Esotar² 1200内部磁路系统使用了新型磁体材料，可以产生更大的磁通量，并且75毫米大音圈设计能够确保高功率处理。
这款超低音喇叭膜采用Dynaudio丹拿独家配方MSP硅酸镁聚合物材质进行制作（这项技术也是迄今为止同行无法复制及逾越的独创技术）：它将刚性，轻巧性和出色的内部阻尼完美结合，自然而然地再现了最低的频率且极大限度降低失真。
再通过一体成型技术，整个音盆拥有极强的韧性，使低频的表现力富有弹性，并且膜片采用强大的双磁铁驱动，在额定荷载下可保证最大的动态和稳定性。
众所周知，扬声器单元发声依靠振膜的前后运动，运动频率快慢，最终反映到人耳，就是所谓的高中低音了。对于低音单元来说，长时间高强度运作，机械结构形变产生的热量、音圈通电产生的热量、空气摩擦产生的热量，三者相加将会是一个非常可观的累积升温过程。
如果没有一个设计精良的音圈散热系统，把这些聚集的热量及时散发出去，那么很容易引起系统工作时的不稳定。轻则是失真度增大，低频的听感劣化，重则可能损毁音圈。
针对这方面问题，Esotar² 1200不但采用了导热性与耐热俱佳的一体式超硬压铸框架，更在音圈后部的通风上进行了改良，将大部分积聚的热量迅速散发出去，使得超低音单元即使在长时间大音量的条件下，依旧能够稳定工作。
一款优秀的音响不应是硬件的简单堆积和拼凑，为确保每一台扬声器都完美无缺 , 能忠实还原作品的创作面貌。 每一款Esotar²系列扬声器都在丹麦总部设计和制造，并在朱庇特测试实验室（世界上最先进的声学实验室之一）的高压环境中进行测试。
与此同时，经验丰富的丹拿声学工程师会测试、调整、试听，反馈，进而不断优化，改进，以达到卓越的声音还原效果。
Esotar² 1200将录音室级别的顶尖声学技术和经典的设计相结合，打造出同类扬声器难以匹敌的超卓音质，同时完美契合汽车环境，带来犹如亲临录音室般的极致原音享受。
来自丹麦·丹拿的声学传奇，经典之声不绝于耳。Esotar² 1200监听级超低音，近乎完美的声学状态，绝对是丹拿粉和发烧玩家们不容错过的极品。
一发入魂，值得拥有。
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