摩托车怠速高的解决办法（摩托车怠速忽高忽低解决方法）

摩托车怠速太高了可以调整一下,具体调整方法如下:

1.

准备。当油门转把完全放松后应有一定自由间隙,空气滤清器应装好,并确认其他部件性能完好,油品符合标准。然后,启动发动机使其预热,将阻风门完全打开。

2.

预调。调整节气门螺钉,以保证当油门转把完全放松后,发动机能以一定转速运转而不熄火。

3.

一高。调整空气调整螺钉,使发动机转速尽可能的升高。

4.

一低。调整节气门螺钉,使发动机转速尽可能的降低(125排量1400R/M;100排量1500R/M)。混合气的调整参数不是机械的,即使是同一批次的同款车型,也会有差异,这种车的混合气螺丝是旋进调稀、退出调浓。

1、怠速量孔部分堵塞，使怠速状态下供油偏稀，导致怠速不稳现象出现。排除方法：按化油器清洗方法清洗即可。

2、怠速调节螺钉位置变动。怠速调节螺钉的作用是通过调整螺钉来改变怠速油道或气道的流通截面，使化油器怠速供油达到理想状态。怠速调节螺钉按功能分为调油和调气两种。大部分都是调油的。