自动挡的手刹在下面,进车、踩刹车、发动、挂D档、松刹车、油门。
在停车时使劲踩下去,踏板会卡在最低的位置,实现驻车制动功能!当车辆启动时再用力踩一脚,踏板会自动弹回,松开驻车制动,操作很简单的,还能节约中控台的空间!
别克的商务车自动挡的就是把手刹设计用左脚踩的,只要知道那个位置是踩手刹的就没有问题。因为自动挡是没有离合踩的,你的左脚除了踩手刹就不用做其它,是不会有危险期的。至于等红灯不挂P挡的问题,在汽车行驶中很少有挂P挡的,P挡是驻车挡只是停放车辆时用的。其实在等红灯时,右脚一定要踩住刹车左脚是不用动的,当要起步时右脚一放刹车就要转到油门去踩了。所以,手刹设计用左脚步踩也是可以的。
和手刹功能是一样的,不能当离合器来用,遇到红灯短时间可以直接踩刹车就可以了,停车时间比较长就挂空挡踏下脚刹驻车,起步时释放脚刹制动就可以了!
两种手刹功能一样的啊,左脚下的汽车手刹它不像刹车一样,踩下去以后会自己弹上来的,有的是第一脚踩下去是刹,第二脚踩下去是弹上来(也是就放),有的是脚踩下去到底后,就不能在踩上来了,它要用手拉一下释放杆,才能放开的。所以作用都是一样的,只是设计位置不同而已。