列车自动控制系统通常包括以下组件和功能：
1. ATP（Automatic Train Protection）自动列车保护系统：该系统通过监测列车位置、速度和信号状态，确保列车在限定的速度范围内行驶，并在需要时自动紧急制动。
2. ATO（Automatic Train Operation）自动列车操作系统：该系统通过自动控制列车的加速、减速和制动，使列车在行驶过程中保持预定的速度和安全间距。
3. ATS（Automatic Train Supervision）自动列车监控系统：该系统监控列车运行状况、信号状态和站台情况，并与调度中心进行通信，确保列车运行安全和高效。
4. CBTC（Communication-Based Train Control）通信基于列车控制系统：该系统利用无线通信和传感器网络，实现列车之间的实时通信和位置跟踪，以提供更高的运行可靠性和灵活性。
5. ATPX（Automatic Train Protection Extension）自动列车保护扩展系统：该系统通过增加列车在特定路段的安全限速来进一步保护列车运行。
6. PSD（Platform Screen Doors）站台屏蔽门系统：该系统通过在车站设置屏蔽门，防止乘客误入铁轨区域，提高安全性。
7. PIS（Passenger Information System）乘客信息系统：该系统通过显示屏和广播提供列车运行、站点和换乘等信息给乘客。
8. SCADA（Supervisory Control and Data Acquisition）监控与数据采集系统：该系统用于监控和控制整个列车自动控制系统的运行和数据采集。
9. DMS（Driverless Metro System）无人驾驶地铁系统：该系统实现完全无人驾驶的地铁运营，包括自动驾驶、车辆追踪和行程优化等功能。
请注意，具体的列车自动控制系统组成和功能会根据不同的铁路系统和技术应用而有所不同。以上介绍的是一般情况下的列车自动控制系统常见组件。
