1. 电池内阻过大:电动车电池在长时间存储后,电极和电解液之间的接触会减少,内部阻力就会增大,这会导致电压下降和容量减小。一旦在这种状态下启动电动车并加速运行,电流会迅速增加,但由于内阻过大无法及时提供所需电量,就出现了电量突降和电压低下的情况,严重时直接掉电。
2. 电池老化:随着使用时间的增加,电动车电池的活性化学物质会逐渐减少,杂质和副产物会增多。这使得电池的电容量和功率密度下降,电压也会逐渐减小。一旦长期未使用的老化电池突然大功率使用,电量供给无法满足需求就造成电量急剧下降甚至直接掉电的后果。
3. 温度过低:电动车电池的电化学反应需要在一定温度范围内进行,温度过低会使电池内部的物理化学过程减慢,电压和容量就会下降。若在低温环境下启动并accel加速,电池反应速度跟不上负载需求,也会出现容量骤降和电压低下的问题,严重时导致电池直接掉电。
4. 充电器故障:如果电动车使用的充电器发生损坏或老化,在充电过程中无法向电池提供标准的电压和电流,会导致电池未能完全充满电或充电不均匀。一旦启动电动车并accel加速,电池容量的不足就会暴露出来,出现电量下降甚至掉电的情况。
综上,新电动车电池一加速就掉电的原因主要在于电池性能问题、使用环境问题以及充电器故障几个方面。要彻底解决此问题,首先需要对电池和充电器进行检查,排除故障因素;其次是养护电池,给予恒定温度的使用和储存环境;再者定期对电池进行疏通和均衡充电,尽量延长其使用寿命。只有综合以上几点,才能最大限度地发挥电动车电池的性能,避免出现电量突降和掉电问题。
加速的时候用电量大，那是瞬间往下降，马上能够复原。
