原因如下
传动轴摆动量过大,此时需要校传动轴。
传动轴过桥轴承,橡胶垫损坏。前轮钢圈失圆,或者轮胎内部有过修补,也会造成车辆发抖。此时可以通过更换车轮或者与后轮对调来解决。
前束偏差过大。一般前束的前后误差不能大于3毫米。
原因如下
传动轴摆动量过大,此时需要校传动轴。
传动轴过桥轴承,橡胶垫损坏。前轮钢圈失圆,或者轮胎内部有过修补,也会造成车辆发抖。此时可以通过更换车轮或者与后轮对调来解决。
前束偏差过大。一般前束的前后误差不能大于3毫米。
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