1.车灯的正确使用方法,三种红灯不能右转
1、示廓灯使用。示廓灯的颜色为前白后红，将灯光开关开至第一挡时，前后亮的灯就是示廓类。示廓灯用于在傍晚行驶时，让别的车辆看见。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，特别是下雨天。
2、近光灯的使用。在以下几种情况下必须打开近光灯:在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯;如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯;在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。要注意的是，在傍晚判断自己是否应该打开近光灯时，可以看看自己的后视镜。如果你从后视镜中看后车已经开始模糊，那么就意味着应该及时打开近光灯了。
3、远光灯的使用：只有在路上没有其它照明设备，而且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。碰到以下几种情况必须立即将远光灯换成近光灯:一是对面有车开来，二是离前面同方向的车距离较近，三是当路上已经有足够的照明度，还有就是在过铁路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的时候。一些司机朋友也许遇到过这种情况:对面车的司机很不友好地开了远光灯，这种情况下应该怎么做呢?别急，专家教你两招:一是不看它的大灯，将视线移到车的右侧;二是放慢车速，适当鸣笛，实在不行就停车。
4、雾灯使用：遇到雾、雨、雪天气，视线不清的时候，就必须打开前雾灯，白天也不能例外。许多车型都将雾灯设计成跟位置灯或近光灯共同使用。有的司机在大雾天气只使用远光灯，这是很危险的。因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，在驾驶人眼前造成散射光团、一片雪白，看不清前方。相反地，有的司机认为夜晚视线不好，会将雾灯和大灯一并打开，还有些司机将后雾灯当位置灯用，这样也是不正确的。实际上如果不是在有雾或者风沙天气，是不应该开雾灯的，而只有当可视距离小于50米时才能使用后雾灯。因为无论是对于对面车辆还是后车的司机，雾灯看着都很刺眼。
5、日间行车灯使用：当汽车发动机一启动，日间行车灯则自动开启，并不断增加亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日间行车灯则自动熄灭。
6、双闪灯使用：如图所示，在车辆的仪表盘上有一个带有红色三角形的按钮，按下去即可开启双闪。双闪灯的作用是当车辆发生意外情况后，引起其他车辆警惕，防止发生追尾灯事故。除了在车辆发生故障、临时停车等情况下，当遇到雾、雨、雪、沙尘等能见度小于100米的气象条件时，同样应当使用。
7、制动灯使用：制动灯是和制动踏板相关联，当驾车人踩下制动踏板时，制动灯即亮起，并发出红色光，提醒后面的车辆注意，不要追尾。当驾车人松开制动踏板时制动灯即熄灭。
8、牌照灯的使用:.汽车牌照灯是夜间或者天色比较暗的时候和行车位置灯(位置灯，即一般所说的小灯，它主要是表明车辆存在和宽度的灯一起打开的灯，一般用于配合警方在夜间跟踪和监视工作。牌照灯没有独立的开关，它和小灯是同一个开关控制。
9、倒车灯的使用：倒车灯同样没有独立的开关，倒车灯都是与倒档相关联的，不用单独操作。
10、转向灯使用:转向灯是表示汽车动态信息的最主要装置，安装在车身前后，在汽车转弯时开启，它为行车安全提供了保障，为了您和他人的安全，请按规定使用转向灯，使人们提前知道汽车的动向，做出正确的判断。
2.车灯正确打开方法,怎样开启车灯图解
1、示廓灯使用：示廓灯的颜色为前白后红，将灯光开关开至第一挡时，前后亮的灯就是示廓类。示廓灯用于在傍晚行驶时，让别的车辆看见。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，特别是下雨天。但是很多司机会用示廓灯代替近光灯在黑暗中行车，这是很危险的，因为示宽灯并无法照亮前方道路。
2、近光灯的使用。在以下几种情况下必须打开近光灯:在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯;如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯;在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。
3、远光灯的使用：只有在路上没有其它照明设备，而且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。
碰到以下几种情况必须立即将远光灯换成近光灯:一是对面有车开来，二是离前面同方向的车距离较近，三是当路上已经有足够的照明度，还有就是在过铁路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的时候。
一些司机朋友也许遇到过这种情况:对面车的司机很不友好地开了远光灯，这种情况下应该怎么做呢?别急，专家教你两招:一是不看它的大灯，将视线移到车的右侧;二是放慢车速，适当鸣笛，实在不行就停车。
4、雾灯使用：遇到雾、雨、雪天气，视线不清的时候，就必须打开前雾灯，白天也不能例外。许多车型都将雾灯设计成跟位置灯或近光灯共同使用。有的司机在大雾天气只使用远光灯，这是很危险的。因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，在驾驶人眼前造成散射光团、一片雪白，看不清前方。
相反地，有的司机认为夜晚视线不好，会将雾灯和大灯一并打开，还有些司机将后雾灯当位置灯用，这样也是不正确的。实际上如果不是在有雾或者风沙天气，是不应该开雾灯的，而只有当可视距离小于50米时才能使用后雾灯。因为无论是对于对面车辆还是后车的司机，雾灯看着都很刺眼。
5、日间行车灯使用：当汽车发动机一启动，日间行车灯则自动开启，并不断增加亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日间行车灯则自动熄灭。
6、双闪灯使用：在车辆的仪表盘上有一个带有红色三角形的按钮，按下去即可开启双闪。双闪灯的作用是当车辆发生意外情况后，引起其他车辆警惕，防止发生追尾灯事故。除了在车辆发生故障、临时停车等情况下，当遇到雾、雨、雪、沙尘等能见度小于100米的气象条件时，同样应当使用。
3.自行车车灯的使用方法,自行车自带的灯怎么装
1、车灯的种类。车灯可分为主灯和警示灯。主灯主要是强光手电加上手电夹构成，而警示灯多种多样，常见的有单灯警示灯，多灯警示灯，车胎警示灯。主灯主要用于夜晚的骑行，而警示灯是为警醒过路车辆。
2、主灯的选择。主灯是为了照明，故应能够发出强烈的光，一般至少能照亮前方20M左右为宜，且光散射范围要大。使用时，应将车灯照向前方20M处地面，不可照向正前方，这样会“闪到”司机，而且很不礼貌。如果觉得正前方很黑，可以加一个辅助灯照向正前方，来增加光线，但不宜过强。
3、前警示灯的使用。前警示灯主要是让前面车辆注意到你，在车队中也可以避免撞车。一般前警示灯使用单灯警示灯，照射角度可达200°左右，颜色使用蓝色，黄色，橙色，红色均可。
4、车后警示灯的使用。车后警示灯使用单灯多灯均可，作用为警示后方车辆注意你。如果使用多灯，可增大照射角度，相对较费电，且光照强度有所下降。颜色应使用明颜色。
5、左(右侧指示灯的使用。左侧灯主要用于车队中，防止夜晚并骑车辆相撞，同时告知车队宽度及边界，防止交通事故发生。应使用单灯常亮状态，颜色应用蓝色等类似色系。
6、车胎灯的使用。车胎灯装在气门处，增加警示度，发出更多的光以警示司机，同时形成一个大致轮廓，让司机在看清你时有准备。
7、车灯的出行准备。在出行前应检查车灯电量，并备好电池以及备用灯，以免发生灯损坏时导致的事故。
4.机车刹车灯不亮的修理方法,摩托车前刹车灯不亮的修理方法
刹车灯不亮的处理方法是更换灯泡。刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。
1、打开后备箱，用螺丝刀拧下灯上的螺丝；
2、把损坏的灯泡换下来；
3、把新的灯泡安装上去，把灯按照拆下来的相反顺序安装回去，完成更换。
5.后车灯进水起雾的解决方法,怎么判断车灯进水还是起雾
1、开启大灯：这个方法针对水雾还不算多且由温差引起的情况下，将大灯开启一段时间。可以使雾气随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。
2、拆下汽车大灯，进行重新封装：打开密封胶，将大灯拆下，然后仔细检查内部是否有破损，若确认无破损后，需要将灯罩与总成剥离，分别晾干吹干后，再用新的密封胶重新密封。
3、直接更换灯罩或大灯：这种情况则是因为灯罩损坏导致水汽进入大灯形成水雾，因为车辆在道路上行驶，有时候飞溅的石子或者异物击打到大灯所导致。
