空调制热原理图解（空调制热和制冷原理）

1、制冷工作原理：

（1）在进行制冷工作时，制冷剂在压缩机中被压缩，将原本低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的过热蒸汽后，由压缩机排气口排出。与单冷空调不同，冷暖空调器通过一个电磁四通换向阀控制制冷剂的流向。

高温高压的过热蒸汽从四通阀的进口进入。由于在制冷工作状态下压缩机排气管通过四通阀与室外机的冷凝器相连，因此高温高压的过热蒸汽经四通阀导入冷冷凝器中。

（2）高温高压的过热蒸气在冷凝器中进行冷却，通过风扇的冷却散热作用，过热的制冷剂由气态转变为变为液态。冷暖空调器在室内蒸发器与室外冷凝器之间安装有单向阀，它是用来控制制冷剂流向的，具有单向导通，反向截止的作用。当有冷却后后的低温高压制冷剂流过时，制冷系统中的单向阀导通、制热单向阀截止。

（3）因此制冷剂液体经单向阀后，再经过干燥过滤器、毛细管节流降压，将低温低压的制冷剂液体由液体管(细管流入室内机。

（4）制冷剂液体在室内机的蒸发器中吸热汽化，周围气温的温度下降，冷风即被贯流风扇吹入室内。

2、制热工作原理：

（1）冷暖空调器在制热时，经压缩机压缩的高温高压过热蒸汽由压缩机的排气口排出，再经过四通阀直接将过热蒸汽由连接室内蒸发器管直接送入室内机蒸发器中，此时室内机的蒸发器就相当于冷凝器作用，过热的蒸汽通过室内机的热交换器散热，散出的热量由贯流风扇从风口吹出。

（2）过热蒸汽冷却后形成低温高压的液体后，再由液体管(细管从室内机送回到室外机中。此时，在制热循环中，根据制冷剂的流向，制热单向阀导通，制冷单向阀截止。制冷剂液体由制热单向阀、干燥过滤器和毛习管等节流组件后，被送入室外机的冷凝器中。

（3）与室内机蒸发器的功能正好相反，这是冷凝器的作用就相当于制冷时室内机蒸发器的作用。低温低压的制冷剂在这里完成汽化的过程，制冷剂液体向外界吸收大量的热，重新变成干饱和蒸气，并由轴流风扇将冷气由室外机吹出。干饱和蒸气最后由连接室外冷凝器管口进入，由连接压缩机吸气管返回压缩机吸气口，继续第二次制热循环。

由于人们下载的生活水平得到了提升，生活环境并没有原来那么好了，大气变暖了，夏天的温度就会特别高，而冬天则又相反，温度会特别低针对于这种情况就出现了一种电器，改善人们室内的温度条件，让人们在室内能好受一点，也是发明制作了空调，空调的制作给人们带来了不少的舒适条件。

空调是一个神奇的东西，他可以在夏天的时候让屋里很凉快，冬天的时候让屋里很暖和，买了空调的人们也都不知道空调是什么原因制冷制热的，也都想搞清楚空调得制冷制热原理是什么，空调在制冷时，它的原理其实就是达到室内室外空气流通，通过换气来将室内的温度降低，但不仅仅是这样，它还是需要特定的物质来进行降温处理的，仅仅达到换气是不够的，它需要加入制冷剂，制冷剂在空调运转时，空调压缩机压缩为气体，然而形成冷风，再通过换气将热风换出去，达到制冷的效果。

在空调制热得时候，就像是我们经常用的电暖器差不多，也都是通过电热管加热来进行的，通过加热电热管导致温度上升，温度上升同时散发出热量，再通过换气处理，将自己的冷气换出去，达到空调热风的原理。

但有些空调也并不是这样的制热原理，这个电热管的空调原理只是其中的一部分，还有一部分于空调制冷原来颇为相似，通过制冷剂，压缩进入压缩时会产生一种气体，但是这个气体并不是直接散发出来的，是通过一起叫加热器的东西进去后进行加热，同时散发出热风，这也就是制冷制冷原理的一点不同基本上大致一样，然后再通过空调的风扇吹出热风，达到变暖的效果。

空调可以说是现在非常普遍的一类家用电器，而它可以降低室内的温度，也能提升室内的温度，是人体能在室内感受到非常舒适的生活环境。那么，空调制冷制热原理是什么？其实空调内部的结构比较的复杂，其工作原理也是如此，因此在空调出现异常问题的时候，大多数时候是无法自主维修的。

空调的运行最重要的，就是制冷剂和压缩机，以前的空调制冷剂中是有氟的添加，所以也叫做氟利昂，但是为了保护大气层，现在的空调的制冷剂都没有氟的加入，所以也叫说无氟空调。

空调在制冷的时候，是通过程序的一个设定，然后空调内部根据这个程序，把制冷剂压缩成高温过热蒸汽，然后通过特殊的制冷管道，进入到冷凝器中变为液态，再进入到室内机的蒸发器中，吸热气化以此来把周遭的温度降低，进而再由室内机把冷风吹出，已达到室内降温作用。而吸热后的制冷剂成为气体，在通过特殊的管道回到室外机内，这样不停的循环运行。

在空调制热的时候，也是通过程序的设定，在室外机中的压缩机中把制冷剂变为高温过热蒸汽，在通过特殊的管道直接进入到室内机的中，而在室内机中通过热交换器，把散发出来的热量由风扇从吹分开吹出，而失去热量的制冷剂重新回到室外机，在进行循环的工作。

由上可以看出，空调在运行过程中每个零部件都是相辅相成的，特别是制冷剂和压缩机的功效更大，而如果制冷剂不足或者压缩机出现问题，那么空调基本上就无法正常的工作，但是因为空调内部的气体在不停的流通，也会造成内部脏东西的堆积，所以空调也要定期的进行清理，这样才不会出现健康问题，空调的使用效果也会更好。

以上就是关于“空调制冷制热原理”这个问题的大致的介绍，可以说空调的运行是比较复杂的，因此一旦出现问题，最好是请专业人士过来查看，这样也能节省自己的时间，让空调能在最短时间内修复好。

1、汽车空调工作时，制冷系统内的低压、低温制冷剂蒸气被压缩机吸入并压缩为高压、高温的过热蒸气后排至冷凝器。同时车外侧风扇吸入的外部空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压、高温的制冷剂蒸气结为高压液体。

2、汽车空调的制热系统中，热量并非是由空调系统产生的，而是由发动机冷却液产生的。 发动机启动后由于不停的运转做功，在运转过程中产生大量的热量，这部分热量由发动机的的冷却液迅速吸收从而达到冷却发动机的目的。

1、空调耗电最高的部分其实是压缩机，实际上在制冷和制热时的功率是相同的。但以效率来看，空调产生冷气的效率要高于产生热气，因此从这一角度来看，空调制热比制冷更耗电。

2、制热原理：

在制热时，空调内的制冷剂仍然会被压缩机所压缩，成为高温高压的气体，并被送入空调室内机的换热器中。在此过程中，气体将会液化并释放热量，对室内的空气进行加热。

3、制冷原理：

在制冷时，空调内气态的制冷剂将通过压缩机被压缩后成为高温高压的气体，这部分气体被送入冷凝器后经过膨胀阀进行适量膨胀将会散掉一部分热量，也就是空调外机吹出的热风。

在这过程中，高温高压的制冷剂因为空间变大，温度和压力都将急剧下降，吸收掉大量的热，蒸发器此时温度就会降低，这也就时为什么空调内机吹出的风为冷风。