1.高速刹车技巧,踩刹车三句口诀
1、汽车在高速行驶中的刹车要分紧急刹车还是减速刹车，或者是停车刹车，三者的操作方法有有不同。
2、首先是紧急刹车，现在一般的车辆基本都有ABS刹车系统的，所以遇上要紧急刹车时就是一脚踩死的踩下去，直至停止熄火都问题，当然也要把握好方向确保安全。
3、其次是减速刹车，先丢油门轻踩刹车这时速度就会慢慢下降，如需要快降就加大踩的力度，直至降到适合的速度又可踩油门加速的。
4、最后是停车刹车，也是先丢油门根椐要停车位置的距离踩踏刹车的，距离远时就轻刹近时就重踩，速度降到20公里左右的时速，就要刹下（手动挡）离合，对准位置踩刹停车。
2.高速自动挡紧急刹车技巧,自动挡紧急刹车正确方法
1、防点头刹车技巧。对于很多新手来说，掌握不好刹车时机和刹车力，刹车的时候比较生硬。首先我们应当克服恐慌的心理，并控制好右脚的力度，在刹车距离足够的前提下，缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，档车身趋于停下的时，要缓慢抬升刹车踏板，知道停稳完全松开。自动挡驾车
2、跟车防亲吻技巧。跟车时大家都知道需要和前车保持安全距离，根据前车的速度增大或者减小刹车的力度。当发现前车刹车灯点亮就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速与前车速度保持一致，车速平稳跟车。
3、坡路刹车技巧。上坡刹车的技巧与平路差不多，然而上坡刹车比平路更缓踩刹车，松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。
4、上坡时尤其是长坡不要长时间使用刹车，这会导致刹车摩擦片过热，导致刹车效能下降。而此时，若是手动挡采用低档位下坡，一般采用3档就行，而自动挡车，下坡初期不能加油，要包车车速缓慢增加，必要时采用点刹车控制一下车速。
5、弯路刹车技巧。弯路在入弯前刹车，减速缓慢入弯，之后加速出弯。刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态，不能猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。
6、紧急情况的刹车技巧。此情况请保持头脑清醒，以最短的时间、最短的距离减速至停车。必须迅速将刹车踏板踩到底，还要准备紧急并线，要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。
7、停车不要一直踩刹车。车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直到车辆停止行驶。如果一直踩着刹车直到车辆停止行驶前的瞬间会产生很大的冲击力。
3.高速刹车抖动的原因,高速刹车抖动最佳解决方法
1、车身发抖。可首先检查发动机所连接的真空管，确认您换机油或做其他保养时是否碰掉该真空管，造成混合气泄漏；其次，确认车辆在保养时是否断开过蓄电池，造成发动机节气门“学习值”消失，致使发动机怠速过低，从而出现抖动现象。
2、方向盘抖动。一般说来，刹车盘平面偏摆量超过0.05毫米，车辆在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘，造成方向盘左右抖动。刹车盘在正常磨损后超过极限厚度，必须更换。另外，如果刹车盘磨损没有超过最小极限厚度，那么用机床加工一下摩擦表面，使刹车盘偏摆量小于0.05毫米后，即可重新使用。
3、卡得慌。车辆在湿度大或发动机大负荷时都可能造成点火不良，产生“一抖一抖”的现象。您可请维修师傅主要检查以下部位：一、检查点火线圈是否有漏电和内部短路；二、检查点火线圈线路插头是否有松动及接触不良现象；三、检查蓄电池的两端是否有腐蚀现象；四、检查车身搭铁是否良好。
4.高速遇到障碍物是刹车还是转向,高速上遇到障碍物是撞还是躲
1、如果临近障碍物时才发现，驾驶员首先应当“处变不惊”，把握好手里的方向盘，千万不要突然猛打方向，也不能猛踩刹车，防止紧急避险超过必要限度。
2、小车在高速公路上行驶时，一定要杜绝超速行为，并与前车保持足够安全的跟车距离，给自己预留一定的时间、空间来判断、应对各种突发情况。
5.高速踩刹车方向盘抖动怎么回事,高时速踩刹车方向盘抖动怎么回事
1、轮胎：轮胎变形。
2、平衡：轮胎动平衡失准。
3、故障：车辆传动系统故障车辆传动系统故障。
4、脱落：半轴或拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落。
5、生锈：传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷或缺油锈死。
6、助力皮带：助力皮带过松或者过紧。
