1.m档的正确使用方法,威兰达m挡的正确使用方法
1、降挡超车。
超车的时候，如果在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡超车。但是你切换到M挡就大不一样了，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。
2、下坡。
下长坡时，如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。但如果是下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。
3、上坡。
上陡坡的时候运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护。
4、上高速。
高速行车的时候最好选用手动模式，这样不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，是车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。
5、溜车。
我们在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。而如果换入空挡，车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。但如果是切换至手动模式，车就可以缓慢降挡，平稳滑行，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。
2.卡罗拉m档的使用技巧,卡罗拉m挡在什么情况下使用
1、卡罗拉m档是手自一体的手动档部分关于手自一体的手动模式使用，首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档，然后向左推动档杆挂到“M”档，此时即挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆 为升1档，向后拉-为降1档。
2、卡罗拉m档和手动档换挡逻辑相同，超车之前，如果变速器处于高档，我们首先要做的是降档，而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式迅速降档，车辆就能借助低档位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。这里说的降档，并非每次超车前都一定要降至3档以内的低档位，而是在当前档位上降低一档，保持发动机转速在2500rpm左右，便能获得提速所需的足够扭矩。
3.奥迪切换m档的几种方法,奥迪切换m挡的几种方法
1、奥迪m挡的使用方法：把d挡往右推就可以换到m挡，切换到m挡后，就和手动挡汽车一样，高速换到高挡位，需要手工操作，降挡不需要手工操作，行车电脑会根据汽车的速度进行自动降挡。以下是m挡的使用场景：超车：汽车在d挡上，就算猛踩油门，速度也不会快速提升，只能按顺序加挡超车，如果挡位在m挡，踩下油门时，车辆的速度会快速升高，超车动作更加快捷。
2、下坡：汽车在下坡时，一直放在d挡，车速会越来越快，汽车的控制性就会变弱，只能选择踩刹车来加强对汽车的控制，如果在手动挡上，可以把挡位放在低速挡，利用发动机的制动来降低车速，在即将下坡时，再切换到自动模式。
3、扩展内容：奥迪德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣，现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
4.闪光灯在m档的使用方法,新手闪光灯使用教程
1、直接打开内置闪光灯，快门在1/125 光圈在8.0以上，闪光灯不能直射物体，室内朝后或上室外斜朝被摄物体，快门在1/125 光圈在8.0以上。
2、然后，先对环境测光，测光数据是光圈F5.6，快门是1/160，测光完成后，把相机切换到M档，设定好光圈快门，打开闪光灯，TTL模式，减1.5档输出，最终拍摄完成的图片，人物脸部曝光正常，环境氛围也得到了较好的体现。
3、然后，AUTO是全自动傻瓜档，一切都交给相机自动处理，P档是程序自动曝光模式，相机根据自动测光结果，自动设置快门和光圈组合，如果不需要特殊效果的话，可以不要再干预。与AUTO档的区别在于可以手动调节光圈和快门组合、ISO感光度、是否需要开启闪光灯等。
4、然后，手动设置快门速度，相机根据自动测光结果，自动设置光圈。ISO、闪光灯等也可以根据需要手动设置。
5、然后，A档就光圈优先曝光模式，手动设置光圈大小，相机根据自动测光结果，自动设置快门速度。ISO、闪光灯等也可以根据需要手动设置。
6、最后，根据需要手动设置快门和光圈组合以及ISO、闪光灯等。相机也是自动测光，但照片曝光效果是根据你自己设置的快门、光圈组合得来的，如果与相机测光效果相差较大的话，可能会出现过曝或欠暴的的现象，那是你设置不够准确，不是相机测光不准确。你可以看着对焦屏里的测光指示数轴做微调，就象你说的让它左右平衡。
5.汽车加减档的正确方法,汽车加减挡正确操作的步骤
1、换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。
2、换挡要注意找准时机，加挡前，必须先进行加速（冲车），当车速升高到高一档位适合的速度时，及时挂入高速挡；减挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。
3、在路况较好时，应尽量使用该速度适合的高速挡，以减轻齿轮的磨损，并且根据道路情况及时调整车速。要注意的是，尽量避免低速高档，拖挡行驶产生的震动，对发动机和变速箱寿命影响都很大。
4、车子完全停住再挂倒挡；同样在倒车后要向前行驶，也应将车停稳后再挂1挡。否则，会有很大的齿轮撞击声。
5、换完档后，右手要离开档杆，避免换挡拨叉过早磨损。
