发动机控制模块的故障原因:
1.软件损坏,可以在线编程或更换控制单元。
2.硬件(控制单元内部)损坏,更换控制单元。
3.控制单元供电搭铁问题,牵扯到给控制单元供电的保险丝,继电器或者线路。
4.还有一些加装造成的控制单元无法被读取。
若是静态的故障,需要伴故障现象进一步检查;若是偶发故障,并且没有故障现象,可以先清除故障存储器观察一段时间
原因:
1.汽油质量差。如果给车加了不合格的汽油,混合气在缸内不能充分燃烧,导致污染灯亮起,还可能导致发动机大量积碳。 解决方法:清洗油路:需要及时更换汽油滤清器,清洗油嘴。如果杂质多,就要清洗油箱和油管。清洁气缸:清洁气缸以防止凝胶变硬并损坏发动机。
2.进气口和活塞顶部积碳会导致雾化不良,造成燃烧不充分,污染灯光。 清理发动机活塞积碳的方法:发动机活塞上的积碳大部分存在于活塞顶部,可以通过物理拆解的方法清理。用刮刀和铲子清除积碳,然后用煤油浸泡活塞顶部的积碳,再用铜、铝等软金属刀片刮去积碳,再进行清洗。
3.冷车启动时,尤其是天气温度急剧下降时,由于温度修正问题,电脑启动时污染灯会亮起,但只要温度下降到一定温度,没有波动,就会相对稳定。