没有，车向前今年退役了。 主帅唐尧东引进了22岁的国门曾诚，建业主力守门员的竞争愈发激烈。鉴于此，车向前选择退役，结束了自己的运动员生涯。 球员车向前已经正式从建业队退役。 一直以来，车向前都是建业队中主力门将。作为建业俱乐部培养的优秀足球运动员，车向前一直追随建业，直至成长为建业阵容的台柱之一，曾为建业冲超成功立下了汗马功劳。 经历过上个赛季贾秀全的大换血，建业队员以“80后”为主，作为球队唯一的“70后”，31岁的车向前凭借实力成为建业压阵的“一哥”。
可是伴随着小将周亚君的迅速成长，车向前的主力位置遇到了强有力的挑战。
随着在联赛中周亚君独当一面，难以上场的车向前已经萌生去意。
本赛季还未开始，主帅唐尧东又引进了22岁的国门曾诚，建业主力守门员的竞争愈发激烈。鉴于此，车向前选择退役，结束了自己的运动员生涯。 真的很伤心，我非常喜欢他的~ 提起建业队的守门员车向前，河南球迷没有几个不知道的。这位1977年出生的开封小伙反应神速，活动范围大，技术全面，爆发力超强，是建业队一号门将，也是河南目前最好的门将之一。站在球门前的车向前颇有一种“此山是我开，此树是我栽……”的味道，车向前——一个难以逾越的屏障。
喜结球缘 篮球班走出门神 从小在开封北郊的黄土地上玩耍的大车在体校度过两年的篮球生涯，他的父母不仅希望能见证儿子的成长历程，更希望他能成长为一名真正的男子汉。
可是教练的一句话却改变了他的人生——“你最多也就能长到1.85米，打篮球太吃亏了，不如改练足球吧”，于是车向前将信将疑地去了足球队，很快就与能体现男子汉气魄和魅力的足球运动结下了不解之缘。
“当守门员整天在地上扑来扑去，弄得一身都是伤疤，母亲见了心疼得直掉眼泪，父亲却说这点痛算不了什么。”
1990年年底，身体稍胖的车向前再也没有离开过守门员这个位置，“谁叫我打小开始就喜欢当守门员呢。”
大车此后的一段经历颇为一帆风顺，紧接着就是1998年12月份进入建业一线队，并成为一名真正的职业运动员。
车向前一直表现稳定，并连续三个赛季担任过建业队的场上队长。 惨痛经历 骨折差点毁了他 对于大车而言，这是一次比较痛苦的经历，但最惨痛的还在后头，那就是曾经客场挑战南京有有时遭受的一次重创。
“当时南京的场地不是太好，我在空中接球时被曲圣卿拉了一把，结果脚狠狠地摔在土坑上，站起来时感觉自己的腿已经毁了，可是想着不好把一帮兄弟扔在场上，没想到真撑到了最后。”
大车就这样坚持到最后，但他的这种坚持也付出了巨大的代价——因右小腿腓骨骨折休战三个月。
“听我妈说开封有一个很有名的医生，于是我就跑去看了，恢复也非常理想，一个月就可以下地走路。”
世界杯结束后，从伤痛阴影中恢复的大车表现神勇，多次扑出关键球，并最终帮助建业队顺利冲超。 平添霸气 最崇拜偶像卡恩 1.85米的身高、健硕的体格、黝黑的皮肤、俊朗的脸庞，再加上88公斤的体重，乍一看，车向前就是活脱脱的“坦克车”。 经历了几个赛季中甲联赛的锤炼，车向前愈显成熟，今年由他守门的13场比赛仅丢5球，其表现博得了各方的认可。
“他是大车他怕谁？”
这便是一个赛季下来，教练和球迷对大车的评价。
大车曾说过：“我最喜欢的球队是意大利，他们的整体实力非常强，不过我崇拜的偶像并不在意大利，而是德国的卡恩，他虽然现在老了，但还会像一只雄狮，只要往门前一站，准会吓得对方前锋脚发软，更重要的是，他拥有一种舍我其谁的霸气，这也是值得我学习的。”巧的是，本赛季得到老教头王华礼的指点，大车进步神速，而他每次在门前的扑救，都会发出像卡恩那样的狮吼也给人留下深刻的印象，看来，这正是大车今后努力的方向，习惯在球场上吼上两声并坦言“有压力才有动力”的大车让河南球迷知道了什么是“王者之风”。大车对此则淡然一笑，说：“这可不仅仅是用来壮胆的。” 与其他队友的家人不一样，大车的妻子不喜欢足球。10月14日挑战江苏舜天，妻子给大车打电话，史无前例地“申请”到南京为他加油，结果大车一句“你来了，万一输球咋办”打消了爱人的念头。显然，大车并不希望给爱人增加压力，而是默默地把压力扛在自己的肩上，“我喜欢压力，这样才会有动力”。正是由于这种好强的个性，让大车在8年的摸爬滚打中不断茁壮成长。 “男人，就应该承担更大的责任。”大车在05年年底和女友结束了4年的爱情长跑并结为连理，他现在唯一考虑的事情就是如何保持好状态去斗斗中超的那些强者：“我们不怕强队，恰恰相反，我更喜欢打强队，保级不应该是我们的目标。当然，首先是我们要对自己有信心，训练多下工夫，无论遇到任何顺利或者不顺都要保持团结，这才是最重要的。” 大车````
