它们之间有以下区别：
1. 地区差异：NEDC是欧洲使用的燃油效率测试标准，而CLTC则是中国国内的汽车燃油效率测试标准。
2. 测试条件：NEDC在测试过程中考虑了城市和郊区两种驾驶情况，分为两个阶段进行测试。而CLTC则更加注重城市道路的驾驶模式，以反映中国城市交通的实际驾驶条件。
3. 测试参数：NEDC和CLTC在测试过程中采用的车速、加速度等参数略有不同，导致测试结果有一定差异。
4. 更新改进：由于NEDC在实际驾驶情况下与真实燃油效率存在差距，因此欧盟逐渐将其替换为WLTP（Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure）标准，以提供更准确的燃油效率数据。中国也在逐步完善燃油效率测试标准，以符合国内实际情况。
NEDC和CLTC是两种不同地区采用的燃油效率测试标准，考虑了不同的驾驶模式和条件，因此在测试结果上会有一定的差异。
测试续航里程的标准。
nedc标准：nedc标准是工信部参考欧洲续航测试方法和标准制定的一套测试方案，全称是NewEuropeanDrivingCycle。这套标准的测试方式是在试验台架上以城市郊区4:1的比例测试续航，在20分钟测试时间内，大约百分之二十一的时间处于加速状态，大约百分之十五的时间处于减速状态，大约百分之四十的时间处于巡航状态，大约百分之二十五的时间处于停车状态。
cltc标准：cltc标准全称是Chinalight-dutyvehicletestcycle-passenger，专门针对普通乘用车制定。cltc标准测试续航是在30分钟的台架测试时间内，大约百分之四十的让车辆处于加速状态，大约百分之三十六的时间处于减速状态，大约百分之二的时间处于巡航状态，剩余的时间处于停车状态。
