
当你急踩下刹车引发ABS工作时,有一个感觉就是制动踏板会往上有频率的反弹,还会发出咯噔的连续声音,其实就是ABS介入时的正常现象。这时候千万不能抬起刹车,你的刹车没有任何问题,此时大力刹车踩到底即可。
ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。防止因为制动力过大,轮胎抱死引发的方向失控,这才是很危险的状况。
当车辆的ABS刹车防爆时,系统启动以后刹车如果踩不下去,像这种情况是需要松开刹车,再重新踩一次刹车。保持车辆持续存在制动的性能,才能更快的使车辆刹停
第一,这种ABS防抱死系统启动以后,如果是快速行驶的状态下,这个在保持车辆直线行驶的前提下,直接把刹车踩死也是可以的
第二,如果是在冰雪路面的话,这个采筑以后,明显的弹脚,然后踩不动,这种情况可以放掉刹车,再重新踩一次,或者是连续性间断性的踩刹车,让车辆更快的制动