南宁地铁2号线施工条件

南宁地铁2号线的施工条件如下：

1.地质条件：南宁地铁2号线的地质条件主要为淤泥、碎屑土和岩石等，需要根据实际地质情况采取相应的施工措施。

2.水文条件：南宁地铁2号线的部分区域可能存在地下水位较高的情况，需要采取相应的排水措施，确保施工安全。

3.交通条件：南宁地铁2号线的部分区段可能需要在路面、主干道等繁忙交通线下施工，需要制定施工方案，以确保施工的顺利进行，并最大程度减少对交通的影响。

4.周边环境条件：南宁地铁2号线的施工区域周边可能存在建筑物、河流、绿地等特殊环境条件，需要注意施工对周边环境的影响，并采取相应的保护措施。

5.环境保护条件：南宁地铁2号线的施工过程中需要遵守相关的环境保护规定，采取减少噪音、尘土等对周边环境的影响的措施。

6.市政配套设施：南宁地铁2号线施工过程中需要充分考虑市政配套设施的影响，避免对供电、给排水等设施造成破坏，需要与相关部门进行协调和沟通。

总之，南宁地铁2号线的施工条件需要综合考虑地质、水文、交通、周边环境、环境保护和市政配套设施等因素，并采取相应的施工措施，以确保施工的安全和顺利进行。

　　南宁轨道交通2号线东延线（玉洞—坛泽）线路西起玉洞站，沿良玉大道敷设，东至坛泽站。线路全长约6.5公里，均为地下线，共设5座车站，其中换乘站1座，经过玉洞站（与2号线衔接）、东风路站、玉岭路站、那福路站、平良立交站，止于坛泽站。其中，平良立交站为与3号线换乘的车站。届时南宁市轨道交通运营里程将达108.2公里，运营车站达87座（其中换乘站9座）。

　　2号线东延工程是2号线一期工程的延续，与已开通的1、2、3号线组成“井字形”的轨道交通骨架。标志着南宁市轨道交通线网已初具规模，城市公共交通将会得到迅速增长，有力推动加快公交都市建设，持续提升南宁市轨道交通线网的整体服务水平，是南宁全面提升经济社会发展水平的重要标志。