
斯特林发动机 效率很高,但同时它的成本也很高。需要热端换热器持续保持高温,但耐压成本太高,在民用产品的输出中功率不大,所以现在斯特林发动机一般用于国防。
斯特林发动机的优点
斯特林发动机与内燃机相比,它有着非常明显的优点。适用于各种液体和固体燃料,甚至太阳能,噪音低,避免了内燃机爆震和间歇燃烧的过程,不受气压影响,适用于海平面高的地区。
斯特林发动机是独特的热机,因为他们实际上的效率几乎等于理论最大效率,称为卡诺循环效率。斯特林发动机是通过气体受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的。这是一种外燃发动机,使燃料连续地燃烧,蒸发的膨胀氢气(或氦)作为动力气体使活塞运动,膨胀气体在冷气室冷却,反复地进行这样的循环过程。如果气体受热膨胀结束,吸收的热量是Q1,遇冷压缩结束释放的热量是Q2,那么效率=(Q1-Q2)/Q1=1-Q2/Q1