一、转换时机不同：
1、全时四驱：全时四驱不能进行驱动模式转换。
2、分时四驱：分时四驱可以由驾驶者根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动。
3、适时四驱：适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动。
二、模式不同：
1、全时四驱：全时四驱车辆只有四轮独立一种模式。
2、分时四驱：分时四驱有两驱或四驱模式。
3、适时四驱：适时四驱有两驱或四驱模式。
三、经济性不同：
1、全时四驱：全时四驱拥有较好的越野和操控性能，但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大，经济性差。
2、分时四驱：分时四驱能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性。
3、适时四驱：适时四驱不仅可以有效地降低成本，而且也有利于降低整车重量，极大地降低油耗，提升经济性。
适时四驱是指在某一时刻，只有前轮或后轮有驱动力，而当车辆需要更多的驱动力时，前轮或后轮会同时驱动，以提高车辆的驱动力。而分时四驱则是指车辆可以根据路况自动分配前后轮的驱动力，以提高车辆的整体驱动力。全时四驱则是指车辆可以随时随地提供前后轮的驱动力，以提高车辆的整体驱动力。
总的来说，适时四驱只提供一定时刻的驱动力，分时四驱可以根据路况自动分配驱动力，而全时四驱则可以随时随地提供驱动力。
