柴油机气门间隙过大 过小会怎样（柴油机气门间隙调整方法最简单）

柴油发动机气门间隙大对车有影响的，会使气门迟开、早闭，引起进气不足，排气不畅，使发动机动力下降，同时会导致发动机出现噪音大的情况。

同时气门间隙过小也会造成气门关闭不严，造成气缸漏气、压缩不足，出现怠速不稳、动力下降、加速无力、回火或排气管放炮、易熄火、油耗增加等故障，还可能会磨坏气门摇臂和凸轮轴等部件。

气门间隙过大和过小的危害:

1.气门间隙过大,气门延迟,开度范围减小,导致进气不足,排气不畅,使发动机功率降低,噪音和冲击磨损增加;

2.气门间隙过小时,发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,造成气门关闭不严,造成漏气、功率下降、气门密封面严重积碳或烧伤,甚至气门撞活塞;

3.由于气门及其传动机构在长期工作过程中会有磨损,气门间隙也会发生相应的变化,这就需要我们定期调整气门间隙。 大多数型号是通过调节螺丝来调节的,少数型号是通过调节垫片来调节的。