詹天佑为什么修建京张铁路（詹天佑京张铁路示意图图片）

最初修建京张铁路的时候，清政府本来是聘请英国人金达来担任工程师，但是京张铁路经过的关外是俄国人的势力范围，俄国人要求聘请俄国人担任工程师，后来清政府两边都不想得罪，于是既不聘请英国人也不聘请俄国人，决定由中国人詹天佑担任京张铁路工程师。

京张路权一直被英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年5月2日督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。

京张铁路的修建成功，打破了帝国主义对中国铁路事业的垄断，中国开始尝试建设自己的铁路。

京张铁路是南北旅商来往的要道，具有重要的经济价值和政治价值。

詹天佑修建京张铁路的艰难和蕴涵其中的民族精神，是中国人永远的骄傲和精神象征。