曲轴两侧有2个安装在汽缸体上的平衡轴，2个平衡轴由一个滚子链条驱动，该链条同时还驱动水泵。链条由一个液力张紧器来张紧，张紧器的压力由发动机机油泵提供。双平衡轴反向转动，转速是曲轴的2倍，以抵消曲轴转动时的振动。
平衡轴正时链条的安装和调整方法如下
1在正时链条上有3个着色的链节，其中2个是镀铬的银灰色，1个是镀铜的棕黄色。将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐。
2顺时针转动正时链条，将镀铬链节与曲轴上的平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐，对齐后镀铬链节大约在6点钟的位置。
3在水泵传动链轮上放置正时链条。此处定位不需要非常严格。
4调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐。
5安装平衡轴正时链条导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15N·m。安装平衡轴正时链条小导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15 N·m 。安装平衡轴正时链条可调式导板和螺栓，螺栓紧固力矩为10 N·m
6将平衡轴正时链条液力张紧器柱塞在其孔中旋转90°并压紧柱塞，将张紧器转回原来的12点位置，并通过柱塞体的孔*入1个回形针并将其*入张紧器的柱塞中。
7安装平衡轴正时链条张紧器和螺栓，螺栓紧固力矩为10 N·m ，从平衡轴正时链条张紧器上拆下回形针。注意：如果平衡轴与发动机之间没有进行正时，则发动机可能会出现异常振动或发出噪声。
