也不是这样了,高铁大部分都是亏损的。目前只有京沪高铁和几条热门线路才盈利,其他都是亏损。高铁建设成本,维护成本都很高,如果没有稳定的大量的客源肯定会亏损。但是国家修建高铁不只是考虑盈利还有战略考虑。增加高铁取消部分普快列车会是趋势。
也不是这样了,高铁大部分都是亏损的。目前只有京沪高铁和几条热门线路才盈利,其他都是亏损。高铁建设成本,维护成本都很高,如果没有稳定的大量的客源肯定会亏损。但是国家修建高铁不只是考虑盈利还有战略考虑。增加高铁取消部分普快列车会是趋势。
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