最后离合器和油门同时慢慢松开吗 加减档都是这（离合器松完加油还是半联动加油）

离合器是踩快松慢，油门当然是一脚塌下一脚抬起。最后的时候是需要快点的，因为速度快了松离合器慢了的话会造成车子抖的情况。正确操作百米减档：

1.当汽车走到这20-30米处的时候，挂二档，然后提速到27-29码的速度，稳住！！！

一直等到语音播报加减档操作就挂三档，这样充分缩短了提速时间！当然，松油门踩离合是必须衔接好的，油门松开的一瞬间，立马踩下离合器，这样能保证车速不会下降，如果踩离合器跟松油门之间的时间大的话，车速会降低，不利于加速。

2.换三档之后就要松离合器了，这时候松的一定要平稳，慢慢松，也不要太慢，这个平时练车的时候多找一下感觉！反正，切忌快速松离合器，这样车身会抖动，抖动大的话你就立马下课了。

松开离合器后就是踩油门了，当然，两步必须衔接好，离合器一完全松开，立马踩油门4.当速度达到四十码的时候，松油门，踩离合，挂四档！期间的衔接度与速度上文已经说到，挂四档后离合器也需要慢松，松完立即踩油门。

5.离合器是踩快松慢！油门当然是一脚塌下一脚抬起。最后的时候可以快速松开离合器，因为车速较快，车身不会发生抖动。而且，踩油门一定要果断，眼睛多注意速度表。