阿特金森 Atkinson 循环发动机的结构和工作原理是什么(阿特金森循环发动机有什么优缺点)

阿特金森 Atkinson 循环发动机的结构和工作原理是什么(阿特金森循环发动机有什么优缺点)

首页维修大全综合更新时间:2024-02-19 11:43:09

阿特金森 Atkinson 循环发动机的结构和工作原理是什么

以前的阿特金森发动机巧妙的只用一个飞轮带曲柄连杆机构实现了4个冲程。

阿特金森发动机的特点是可以通过推迟进气门关闭,在压缩冲程从进气门排出部分燃气,减少进气量。现代阿特金森循环发动机使用电子控制装置和进气阀定时装置,使燃烧在气缸中的油/气混合物的体积膨胀得更大,借此让动力装置能更高效地利用燃油。变循环发动机则采用涡轮风扇体制,将气流分在三个涵道,但这三个涵道可以变换大小口径,通过组合搭配成就最佳的工作模式,在需要经济巡航时,2个调节板向下调节,挡住通过燃烧室的气流,使发动机工作在螺旋桨模式,当需要进行跨音速机动时,调节板1向下,而向上,组成一个涡扇发动机。

大家还看了
也许喜欢
更多栏目

© 2021 3dmxku.com,All Rights Reserved.