1、将发动机转到一缸供油上止点(压缩上止点)。
2、从第一个气门数起,调1236(进气门30丝、排气门35丝)。
3、调完再将发动机转一圈到四缸供油上止点。
4、再从第一个气门数起,调4578(气门间隙同上)。 气门,valve,是发动机的一种重要部件。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。 从发动机结构上,分为进气门(inlet valve)和排气门(exhaust valve)。
进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。 气门的材质在中国大陆通常分为40Cr、4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo、21-4N和23-8N共5种。5Cr8Si2、4Cr9Si3、21-2N、21-12N、23-8N、XB等已在一些引进机型上大批量使用。
高温镍基合金在高负荷发动机排气门上也开始应用。
从气门的成品结构上分类,通常分为整根气门、双金属对焊气门和空心充钠气门等。
附加工艺通常为顶部焊片、顶部堆焊、锥面堆焊、表面氮化处理、表面镀铬处理等。