马自达昂克赛拉后悬挂改独立悬挂（马自达昂克赛拉怎么换回独立悬挂）

新一代马自达昂克塞拉在后悬挂上由独立悬挂改为扭力梁式非独立悬挂。公正客观的说这个扭力梁相比大众速腾赤裸裸的减配还算是比较体面的。最起码也在普通扭力梁悬挂上做出了改进和优化。有了一个好听的名字叫做"SEB 蝶形仿生悬挂"。

虽然不是所有的独立悬挂都是优秀的悬挂，但是非独立悬挂更容易触及"天花板"。独立悬挂的可变更的参数更多，对厂家的功底是一种考验，成长为优秀悬挂的潜质更好。非独立悬挂可变动的量少，相对而言更容易达到及格，但是绝对成长不到优秀的地步。新款昂科塞拉显然不想在独立后悬挂上去费心思，直接上改进扭力梁既节省物料成本又节省了时间成本，从根本来上总结就是"盖着遮羞布"减配。