唐dmi后期故障率会高的。这种车型的致命伤了。就是寿命短,维修多。
1.寿命短:主要动力输出是电池。由于电池容量低,会反复循环,电池寿命就短。比如15度电吧,按百公里耗电15度。则每100公里,就完成一次满充电循环。75度电跑5年的循环次数,这款车1年就达到相同循环次数。
2.维修多:在燃油发动机之外,加了发电机,电池,电机,电控,显然更复杂,维修次数多是可以预计的
不会高。
对于比亚迪唐dmi超级混合动力系统这一系列车型而言,他在后期的故障率不会特别高,对于燃油车而言,故障率主要出现在发动机变速箱底盘,这些部件上面,而比亚迪唐的dmi超级混合动力系统是没有变速箱的,虽然他有单电机,但是单电机的故障率很低,所以这辆车后期的故障率也不会很高