容积节流调速的原理及优缺点（节流调速的三种方式）

容积和节流调速的工作原理及优缺点：

容积调速，应该是变量泵，直接变排量，达到调速的目的。节流调速，其实是憋压，让一部分油通过溢流阀回到油箱，到执行机构的流量就少了。这样的话会造成大量损耗。系统会发热，如果大量的油液通过溢流阀回油箱，会导致系统温度很快上升。泄漏量加大，容积效率降低，导致总效率降低。

两者相比，容积调速的话，可能成本会比较高，但是能量损耗比较低。节流调速的话，成本会降低很多，但是功率损耗相对会增加。