原因是，燃油泵的燃油压力过低，供油不足，油压不畅。也会造成启动困难启动时间延长。
喷油器积碳堵塞，喷油雾化不好，造成启动困难启动时间延长。
碳罐电磁阀有故障：暴晒后点火无力，但没出现二次打火，一般是碳罐电磁阀有问题，因为汽油暴晒后蒸腾的作用特别大，炭罐阀的阀门密封不好容易淹缸即湿壁。
1.发动机正时不对，发动机正时不匹配，发动机无法启动。而且很多汽车发动机都是同步带的形式，同步带本身没有什么缺点，只是有些型号的发动机在更换发电机皮带时，愿意造成跳齿，从而导致发动机无法启动。
2.火花塞点火能量较弱，有些车主为了省钱，在保养期结束后不更换火花塞，当火花塞点火能量严重下降时，会导致失火。而且目前很多车型的发动机大部分都是缸内直喷，所以对火花塞的要求比较高。
3.汽车积碳引起的点火困难伴随着怠速时的轻微晃动。清洗节气门、进气口积碳和喷油器可以解决问题。
4.电池没电了，比较常见。一般汽车开不动的时候，车主第一反应就是电池没电了。解决方法也很简单，只需要找一辆车或者其他电池就可以获得电力。
5、排气管堵塞，排气管堵塞一般比较少见，除非是巧合或者是恶作剧，但这种情况也比较容易调查。
6.混合物太稠或太稀，很多修车师傅都知道一个秘密。车不停，其他部件都没问题怎么办？师傅会把洗洁精喷到油门上停车，车很容易停(不建议车主自己操作)。
7.燃油回路低压不足和低压油路油压不足直接导致发动机二次点火。具体原因是低压油路正在为第一次点火建立油压，第二次点火可以一次启动。具体检查部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯和内部管道。
