脚刹好用还是手刹好用（手刹和脚刹的区别示意图）

用手刹的好，脚刹的不实用。

国外许多人骑踏板摩托（即所谓的女式摩托车），多是从自行车转过来的，所以多采用后刹为手刹。而国内许多人最早接触的是跨骑式摩托车，后刹为脚刹，大概是为了符合这些人的习惯，国内的女式摩托车也经常喜欢设计成后刹为脚刹的。

手刹比脚刹有三个优点，一是手比脚反应更快，二是通过湿滑路面时可以双脚半着地保持平衡（而脚刹的就不行），三是踏板前面放菜、放液化气什么的方便，脚刹的液化气都没法放（这点很重要，骑踏板车图的就是方便，男式车买个液化气还得绑个半天，不如女式车往踏板上一架就行，要是脚刹的女式车的方便性就去了一半）。

脚刹唯一的好处就是比手刹更耐用一点点。

1手刹就是驻车制动器的俗称，顾名思义就是停车时候保持车辆静止的刹车装置(一般是在需要长时间停车的时候使用，当然新手也需要手刹来做半坡起步)而脚刹是行车制动器的俗称，也就是说在车辆运动的过程中需要使车辆减速直到静止的刹车装置。

2因为一般是车辆静止后才使用手刹，所以手刹的力气不是很大，是用钢索控制的。而行车时候车子的惯性和动力都很大，这时候要减速停车，就必须用力气更大的脚刹才能有效制动，脚刹是利用液压原理的。