第一,3.5的发动机声音很干净,没有多余的杂音(也可能是新车的缘故),而我的4.0的机子比较吵,第二,开惯了4.0真的会不喜欢3.5的变速箱换挡逻辑,我的4.0温柔开就是1500转换挡,基本红绿灯起步大家正常提速的样子,3.5也可以1500转换挡,但是提速慢吞吞的,红灯起步性子急的会在后面按喇叭那种,你想稍微快一点多踩一点油门会马上降一档转速升到2500的样子,这下速度起来了你再丢油他又会马上升一档又是慢吞吞的............这么来说吧,4.0在城里2000转的提速感觉对应3.5应该是2500转左右,这个应该是档位匹配和调校的问题,我个人认为4.0的在城市里面还好开一点,换挡干净利落,1500转就可以正常行驶,2000转就动力十足,足够超车,2500转就是要和人PK的节奏3.5的因为低扭要差些所以只能靠档位和转速来弥补,所以3.5的城市工况应该和4.0油耗一样也许还要高一点。第三,高速驾驶3.5上了6档后转速确实要低接近300转左右,应该在平原或坡道不大的地区节油效果明显。下个月西藏林芝桃花节我们两个车会相约结伴而行,到时回来再给大家说说高原地区动力油耗等对比感受。