高铁的90度转弯是通过设计合理的轨道线路和先进的列车控制系统来实现的。在设计轨道线路时，会考虑到转弯的部分采用更大的曲线半径，以减小列车在转弯时的侧向加速度，从而减少不适感和安全隐患。
同时，高铁列车配备了先进的悬挂系统和转向系统，可以在高速行驶中自动调整车辆的姿态和转向角度，确保列车在转弯时平稳、稳定地行驶，保障乘客的舒适和安全。
高铁是不能90度转弯的，由于高铁速度高，转弯角度也会很大
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