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说起国内的轻卡房车，一般都以上汽跃进、五十铃700P为底盘打造，但是在日本，主流的轻卡房车一般还是基于丰田Cam Road为底盘的，所以今天就为大家介绍一款主流的日本轻卡房车，看看和国内轻卡房车相比，有什么不一样的地方呢~
这款房车在外观采用了比较主流的轻卡房车造型，车身尺寸方面，长宽高分别为5000*2000*3000mm，相较于国内临界6米车长的轻卡房车来说，还是属于比较紧凑型的，那么后期上路操控性也会更加灵活自如一些。
车身外部相比于国内轻卡房车提供的比较丰富的生活配件来说，配置的比较简单，带有遮阳棚和基础的水电接驳口，以及后方带有一个贯通式的储物舱，以满足日常的基本需求。
动力方面，这款房车搭载的是一台3.0T的柴油发动机，匹配4AT变速箱，采用两轮驱动，最大功率为144PS，最大扭矩为300N·m。
作为一辆轻卡房车，驾驶室内的视野相比其他房车来说更加的宽阔，但是相对配置就稍微简单了一些，机械式的按钮还是比较考验驾驶员的操控力的。
进入车厢内部，整体的装修风格还是比较朴实雅致的，在最前方是全车的会客区，采用对卡座沙发 升降餐桌的设计，驾驶室后方的沙发为左右贯通式的，配置了三条安全带，平时可以乘坐三个人，与之相对的双人沙发则配置了两条安全带，也可以乘坐两个人。
到了晚上需要休息的时候，就可以将餐桌下降，与前后沙发相互拼接组合成一张L型的沙发床。
除此之外在驾驶室顶部的额头区域内也提供了一张带有抽拉拓展功能的额头床，只不过因为不带有侧窗，所以整体光线稍差一些。
厨房区位于乘客门的后方，整体的配套设施还是非常丰富的，在操作台面上提供了翻盖的不锈钢洗菜池以及翻盖的双孔燃气灶，顶部还配置了一台抽油烟机，下方则提供了多个储物抽屉，保证存放日常的烹饪用具等物品。后方则是一台单开门的冰箱以及一台微波炉，满足日常的烹饪需求。
与之相对的是一间独立的卫生间，相比国内轻卡房车的大空间来说，这个卫生间的空间似乎有点拥挤，内部提供了盥洗台、抽拉式淋浴花洒、马桶等基本的配置，也可以解决日常的基础洗漱问题。
最后是位于车厢尾部的休息区，采用了上下床铺的设计，上下均可以容纳一名成年人使用，同时下方床铺三面环窗，可以带来不错的通透性。
电路上，这款房车搭载了一台逆变器，提供240Ah的锂电池，同时在顶部还配置了太阳能电池板；水路上则配置了基础的净水箱和污水箱，满足日常的用水用电需求。
这款搭载丰田Cam Road底盘所打造的一款轻卡房车，现在在日本的报价为946万日元，折合人民币约为53万元，不知道您觉得这样一款房车如何呢？欢迎在下方的评论区和我们交流互动分享您的看法和观点，下期再见~
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