当车辆在行驶中突然拉起电子手刹，会发生一系列的反应和后果。首先，需要了解电子手刹的工作原理。电子手刹与传统的机械手刹不同，它并不是通过钢丝拉动制动蹄片来制动，而是通过电子信号控制制动系统来实现制动。因此，当行驶中突然拉起电子手刹时，车辆的制动系统会被激活，产生制动效果。
具体后果如下：
车辆减速：电子手刹被激活后，车辆的制动系统会对车轮施加制动力，使车辆减速。这种减速的幅度取决于电子手刹被激活的力度和时间。如果电子手刹只是被轻轻拉起，车辆可能会轻微减速；如果电子手刹被迅速而大力地拉起，车辆可能会迅速减速甚至停车。
ABS系统介入：当车辆快速减速时，车辆的ABS（防抱死制动系统）可能会介入，以防止车轮抱死。ABS系统通过调节制动压力，使车轮在制动过程中保持滚动，从而提高制动效果和安全性。
驾驶员反应：驾驶员在感受到车辆突然减速时，可能会采取相应的措施，如松开油门、踩下刹车踏板等。驾驶员的反应将直接影响车辆的行为和安全性。
车辆稳定性：突然拉起电子手刹可能导致车辆稳定性下降，尤其是在高速行驶或弯道行驶时。突然的制动力可能导致车辆失控或侧滑，增加事故风险。
制动系统磨损：频繁或过度使用电子手刹可能导致制动系统磨损加剧，缩短制动系统的使用寿命。
因此，建议在行驶中不要随意拉起电子手刹，除非在紧急情况下需要紧急制动。在正常驾驶过程中，如果需要减速或停车，应使用制动踏板或减速踏板来控制车速。同时，驾驶员应保持稳定的驾驶习惯，避免突然或过度的操作，以确保车辆的安全性和稳定性。
